Honda

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 41 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Honda 1985, 25 tys. km (Wieluń) kosztuje 12 199 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

1985

Przebieg

25 200 km

Pojemność skokowa

500 cm³

Moc

68 KM

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

SPRZEDANA ! Motocykl w doskonałym stanie technicznym. Używany nie na co dzień gdyż nie zawsze starcza czasu Doinwestowany i zadbany, w pełni oryginalny i kompletny. Garażowany w cieplym, suchym garażu. W tym roku zrobilem ok 500 km a tak od 4 lat jak kupilem ok 3tys gdyz kupilem z przebiegiem 24 a sprowadzony byl z NIEMIEC i na POLSCE zrobil ok .400 km przed moim kupnem nowy olej (Motul 10W40 ESTER), filtr, świece x 4, - klocki i szczęki hamulcowe nie wymagaja wymiany,sa od nowosci i bardzo male zużycie-ok20%,na bierząco smarowany w odstępach czasu zalecanych przez honde a nawet częsciej,bo na zimę po małym przebiegu w 2019 tez jest nasmarowany -nowy płyn układu chłodzącego, -zacisk hamulcowy całkowicie wyczyszczony, nowe uszczelki -układ hydrauliczny hamulca i sprzęgła zalany nowym płynem DOT 4 opony sa w dobrym stanie stanie,raz wymieniane -gaźniki wyczyszczone i zsynchronizowane -wyregulowany luz zaworowy na wszystkich cylindrach -wymienione uszczelniacze i olej w lagach Napęd w dobrym stanie-DID-od nowosci zuzycie ok20 %, akumulator nowy yuasa 180Ah-mocniejszy niz mialby byc a powinien byc 150. Wszystko działa jak powinno,odpala od pierwszego cykniecia a spalanie przy ekonomicznej jezdzie-tu zaskocze 3.4-3.5 na 100,a przy ostrzejszej tak powyzej 100 ok 4,5 Silnik V4 o mocy 68 KM powoduje, że motocykl ten ma osiągi zbliżone do motocykli o pojemnościach 700-800 cc. Brzmienie silnika rozczaruje typowych harleyowców. To jest 4 cylindrowa jednostka z motocykli wyścigowych jak Honda Interceptor czy Sabre o 16 zaworach, kręcąca w spoczynku 1300 rpm. Obrotomierz ma czerwone pole przy 11 500 rpm. Skrzynia 6-biegowa Magna v30, produkowana była tylko przez 2 lata (84-85). Jest to jeden z ciekawszych japońskich motocykli, wyprzedzający w latach 80-tych swoją epokę. Wtedy, najmocniejszy motocykl w swojej klasie. Pomimo, że to tylko 500 cm3 świetnie się zbiera, przy czym jest wygodny i przewidywalny. Dobry na pierwszy motocykl. Nie da się porównać jego jakości wykonania do współczesnych, jednorazowych, chińskich wyrobów motocyklopodobnych. reszte mozna zobaczyc na zdjeciach ze jest to perelka WIECEJ ZDJĘC NA ZDJECIACH W MAILU do tej pory nie spotkalem w takim stanie i z takim przebiegiem magny !-polecam zdjecia te sa tak jak byl kupiony a i pózniej jak doinwestowany, cena do lata pojdzie troszke napewno w góre,to jest i klasyk i zabytek z wyjątkiem zalecanej wymiany oleju i filtra co sezon w tym wypadku na sezon 2020 [ pomimo małego przebiegu na nim w 2019 ] to zero wkładu ! do hondy dorzucam całe ubranie w cenie napewno opłacalnej dla nabywcy,robione ubranie pod ten motor

Pozostałe informacje

Pochodzenie

kupiony w Polsce

Rodzaj napędu

łańcuch

Typ

cruiser