Star Zmodernizowany STAR

Dane techniczne

Marka

Star

Model

Zmodernizowany STAR

Rok produkcji

2023

Przebieg

266 km

Pojemność skokowa

6871 cm³

Moc

220 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Pomarańczowy

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

* UWAGA - POJAZD DOSTĘPNY NA ZAMÓWIENIE* *** Cena 240.000 zł netto dotyczy naszego pojazdu, cena modernizacji pojazdu dostarczonego przez Zleceniodawcę jest NIŻSZA i zależna od zakresu prac *** *** Przeprowadzamy modernizacje również na samochodach Klientów *** *** Do KAŻDEGO zlecenia udostępniamy pełną dokumentację zdjęciową z przebiegu prac *** *** W celu otrzymania wyceny oraz niezobowiązującej oferty - prosimy o przesłanie zapytania na nasz adres e-mail: dusko@interia.eu *** * Rok produkcji podany w ogłoszeniu oznacza rok, w którym pojazd na zdjęciach został przez nas zmodernizowany * GWARANCJA! 12-miesięczna gwarancja na cały pojazd zawarta w cenie! (brak dodatkowych opłat za dojazd serwisu mobilnego) BRAK UKRYTYCH KOSZTÓW! GWARANCJA! Dysponujemy również serwisem pogwarancyjnym – dojeżdżamy do miejsca stacjonowania pojazdu. Samochód STAR 266 zmodernizowany w koncepcji MAN M2 BMP Duśko: • Zarejestrowany jako specjalny • Ważne badania techniczne • Ubezpieczenie OC • Gwarancja 12 miesięcy zawarta w cenie (brak dodatkowych opłat za dojazd serwisu mobilnego) • Pomagamy w organizowaniu Leasingu 1. Kabina kierowcy: • Kabina kierowcy MAN L2000 / LE2000 - dzienna (krótka, 2-drzwiowa) / sypialna (długa, 2-drzwiowa) • Otwierana hydraulicznie • Kolor kabiny: dowolny z palety RAL • Po kompletnej regeneracji (przy użyciu najmocniejszych podkładów epoksydowych – antykorozyjnych, opracowanych dla przemysłu okrętowego - stoczniowego, ekstremalnie odpornych na wszelakie warunki atmosferyczne, czynniki chemiczne oraz uszkodzenia mechaniczne) • Oświetlenie ostrzegawcze LED na dachu • Dodatkowe zabezpieczenie kabiny - Kratownica na dachu (* za dopłatą) • Na indywidualne zamówienie – kabina brygadowa (jednomodułowa) 3-drzwiowa / 4-drzwiowa 2. Jednostka napędowa: • Po remoncie kapitalnym • Norma emisji spalin: Euro2 • Silnik nie posiada elektroniki, która często zawodzi (tak jak w modelach Euro3) • MAN L2000 - D0826 • 224KM (za dopłatą, możliwość montażu mocniejszej wersji 242KM lub 282KM) • Turbodoładowany • 6-cyliondrowy • Chłodnica cieczy chłodzącej MAN (oraz wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym) • Chłodnica powietrza doładowującego (Intercooler) MAN 3. Przeniesienie napędu: • Skrzynia biegów EATON (ze wspomaganiem sprzęgła) lub ZF (bez wspomagania sprzęgła) • 6-biegowa • Synchronizowana • Po remoncie kapitalnym 4. Rama pojazdu 6x6: • Po remoncie kapitalnym • Wypiaskowana, polakierowana oraz zabezpieczona antykorozyjnie (rama oraz wszelkie elementy przylegające - przy użyciu najmocniejszych podkładów epoksydowych – antykorozyjnych, opracowanych dla przemysłu okrętowego - stoczniowego, ekstremalnie odpornych na wszelakie warunki atmosferyczne, czynniki chemiczne oraz uszkodzenia mechaniczne) • Zmodernizowany układ hamulcowy – nożny oraz ręczny • Mosty pędne po kapitalnym remoncie • Nowy układ hamulcowy (szczęki, bębny, cylinderki, przewody) • Skrzynia redukcyjna po kapitalnym remoncie • Pneumatyczny system zmiany biegów terenowych na szosowe • Nowa instalacja elektryczna ramy pojazdu • Nowa instalacja pneumatyczna pojazdu • Nowa instalacja hydrauliczna pojazdu • Lampy tylne w technologii LED - dodatkowo zabezpieczone kratownicą • Wciągarka mechaniczna (12t) • Opony terenowe STOMIL T45 / U34 5. Dodatkowo: • modernizacja układu hamulcowego (pompy wraz z siłownikami) • modernizacja układu pneumatycznego (podzespoły MAN) • modernizacja układu hydraulicznego (podzespoły MAN) • modernizacja układu elektrycznego (podzespoły MAN) • modernizacja układu paliwowego (podzespoły MAN) • oświetlenie robocze LED • przystawka odbioru mocy PTO (dobrana indywidualnie do zamontowanego urządzenia) • Zaczepy holownicze zderzaka przedniego (2 sztuki)* 6. Opcjonalnie (*za dopłatą): • klimatyzacja postojowa • ogrzewanie postojowe • belka sygnałowa • Dodatkowe dedykowane okratowanie – na indywidualne zamówienie • dodatkowe wyjścia/wejścia instalacji elektrycznej • dodatkowe wyjścia/wejścia instalacji pneumatycznej • montaż urządzenia dźwigowego • wykonanie dokumentacji UDT w oparciu o aktualne przepisy • wykonujemy RESURS naszych urządzeń na 10 LAT - czyli maksymalny możliwy okres użytkowania • Naprawa wynikowa lub całkowita regeneracja podestów ruchomych Bumar Koszalin P183 / P184H / P184HE (podnośnik koszowy – zwyżka) • Naprawa wynikowa lub całkowita regeneracja dźwigów Famaba Głogów DUT-0082, DUT-0081, Bedes, Hydros. • Naprawa wynikowa lub całkowita regeneracja żurawi HDS – Palfinger, HMF, Fassi, Atlas oraz innych. • Naprawa wynikowa lub całkowita regeneracja dowolnej zabudowy. * UWAGA - POJAZD DOSTĘPNY NA ZAMÓWIENIE*

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

12350 kg

Leasing

Tak

Liczba osi

3

Rodzaj napędu

6x6

Typ kabiny

Kabina sypialna