Subaru Forester

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

73 200 zł

ta oferta: +8,6%

Podobne oferty

8

Subaru Forester 2018 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

2 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

8 listopada 2026

Subaru Forester 2018, 165 tys. km, benzyna (Bolków) kosztuje 79 500 zł — 8,6% więcej niż mediana 73 200 zł dla 8 ofert tego typu (Subaru Forester 2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 2 dni (pierwsze wykrycie: 6 listopada 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 79 500 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

Forester

Rok produkcji

2018

Przebieg

165 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

241 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JF1SJGL85JG382003

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SUBARU FORESTER – wersja XT z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem. Pakiet wyposażenia Sport. Samochód kupiony w 2024 roku od pierwszego właściciela w Polsce. Użytkowany przeze mnie w Danii, gdzie pracujemy i mieszkamy z rodziną. Regularnie serwisowany, serwis olejowy wykonywany co 7,500 km. Samochód zawsze tankowany paliwem Pb98 lub 100. Pół roku temu wymienione wszystkie świece na NGK oraz cewki zapłonowe na OEM Subaru. Dodatkowo wyposażyłem samochód w spalinowe ogrzewanie postojowe Webasto z funkcją programowania lub bezpośredniego włączenia z pilota. Posiadam jeszcze jeden samochód 4x4, ale rzeczywiście symetryczny napęd AWD od Subaru to inny poziom zaawansowania i w czasie deszczowych lub śnieżnych dni, poczucie bezpieczeństwa i pewności w prowadzeniu jest nieporównywalnie lepsze niż typowe 4x4 innych marek. Na przednich lewych i prawych drzwiach widoczne wgniotki średnicy ok. 3-5 mm na poszyciu - parkingowe przygody. Nigdy nie naprawiane, ponieważ lakier się trzyma i nie ma odprysków, więc wolałem tego nie ruszać. Dodatkowo posiadam nowe oryginalne sprężyny STI sprowadzone z Japonii. Nie zdążyłem ich zamontować, ze względu na wyprowadzkę do innego kraju i konieczność sprzedaży samochodu. Data pierwszej rejestracji w Polsce: 11.04.2018 Polska dystrybucja kupiona w kraju w 2018 roku przez poprzedniego właściciela. Od 17.05.2024 użytkowany przeze mnie w Danii. W chwili obecnej sprowadzony i zarejestrowany w Polsce Wersja: 2.0 XT Sport Lineartronic (skrzynia CVT z modulacją zmiany biegów) 5 drzwi, 5 miejsc Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Podgrzewane fotele przednie i tylne System nawigacji oraz kamera cofania Adaptacyjne światła LED, spryskiwacze reflektorów System monitorowania martwego pola Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie (Keyless Go) Panoramiczny szklany dach elektryczny Tempomat, czujnik deszczu Bluetooth, system nagłośnienia Harman Kardon, USB Elektrycznie sterowane wszystkie szyby, Opony wielosezonowe Michelin CrossClimate 2 w rozmiarze 18 cali

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej