OLX Motoryzacja

Subaru Forester

Subaru Forester Forester 2.0 LPG

Rocznik: 2003
Przebieg: 319 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 125 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 14 tys. km; średnio przez 23 lata
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Subaru Forester 2003, 319 tys. km, benzyna + lpg (Poznań) kosztuje 10 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Subaru
Model: Forester
Rok produkcji: 2003
Przebieg: 319 000 km
Pojemność skokowa: 1994 cm³
Moc: 125 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Zielony
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

SUBARU FORESTER z 2003 roku, wersja 2.0 GX 16V 4x4, z instalacją LPG. Samochód wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 1994 cm³ i mocy 125 KM, manualna skrzynia biegów, napęd na cztery koła. Przebieg 319 000 km. Zajmuje sie zawodowo marką Subaru, sam mam tych aut kilka, a sprzedaje, ponieważ jest ich za dużo i wystawiony tutaj Leśniczy praktycznie od roku stoi. Wiosna 2025 przeszedł bardzo duży serwis, m.in. zrobiłem w nim: -wyspawane kielichy, nieśmiało zaczęła sie za nie zabierać ruda, więc wyciąłem do żywego, uzupełniłem braki i wjechała porządna konserwacja -kompletny rozrząd -wymiana tylnych amortyzatorów, sprezyn, górnych mocowań -nowa cewka, kable, świece -nabicie klimy -regeneracja wiskozy LPG zamontowane 3lata temu, przed moim zakup nie miało LPG. Na chwile obecna przydało by sie: -wymienic olej -wymienić druga sondę lambde lub ja wykasować. -pierdzi wydechowy, nieszczelnosc na łączeniu tylnego tlumika -pojawiły sie parchy na nadkolach, których nie było jak robiłem kielichy, więc te przyjemność zostawiam następnemu właścicielowi. Oprócz widocznych problemów z błotnikami nie trzeba do auta angozwac dutu, blachy i migomatu. Belki zdrowe, podłoga zdrowa podłużnice też. Auto jezdzi, skręca, hamuje jak na swoje 23lata to mysle, ze bezproblemowo.

Reklama — inarticle · 9831187703