Subaru Forester

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

41 500 zł

ta oferta: +15,7%

Podobne oferty

34

Subaru Forester 2013–2015 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Subaru Forester 2015, 176 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 48 000 zł — 15,7% więcej niż mediana 41 500 zł dla 34 ofert tego typu (Subaru Forester 2013–2015 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

Forester

Rok produkcji

2015

Przebieg

176 000 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

239 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JF2SJGWC1FH530540

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Subaru Forester XT 2.0 Turbo Platinum z 2015 r. to jedna z ciekawszych wersji Forestera IV generacji – praktyczny SUV, ale z silnikiem o osiągach bardziej zbliżonych do hot-hatcha. Subaru Forester 2.0 XT Platinum 2015 * Silnik: benzynowy 2.0 Boxer Turbo * Moc: 240 KM * Moment obrotowy: ok. 350 Nm * Skrzynia: automatyczna Lineartronic CVT * Napęd: stały AWD / Symmetrical AWD * 0–100 km/h: około 7,5 s * Pojemność: 1998 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * Nadwozie: SUV, 5 drzwi, 5 miejsc W polskiej ofercie na rok modelowy 2015 wersja 2.0XT była dostępna z automatyczną skrzynią Lineartronic, a Platinum była najwyższą wersją wyposażenia dla XT. Wyposażenie Platinum W zależności od konkretnego egzemplarza i rynku można spotkać m.in.: * 18-calowe felgi aluminiowe * sportowy przedni zderzak i spojler * ksenonowe reflektory HID * światła LED do jazdy dziennej * spryskiwacze reflektorów * automatyczne światła i wycieraczki * podgrzewane i elektrycznie składane lusterka * dwustrefową klimatyzację automatyczną * podgrzewane przednie fotele * elektryczną regulację fotela kierowcy * skórzaną tapicerkę * szklany, elektrycznie sterowany szyberdach * bezkluczykowy dostęp i uruchamianie przyciskiem * kamerę cofania * nawigację * system multimedialny Subaru Starlink * w bogatszych egzemplarzach Harman/Kardon * tempomat * wielofunkcyjną kierownicę * elektrycznie otwieraną klapę bagażnika. Co jest najciekawsze w XT? Najważniejszy jest oczywiście 2.0 turbo 240 KM. To nie jest zwykły Forester nastawiony wyłącznie na spokojną jazdę. Dzięki AWD samochód bardzo dobrze radzi sobie z przeniesieniem mocy, a przyspieszenie jest naprawdę dobre jak na SUV-a. Jednocześnie zachowuje typowe zalety Forestera: dużo miejsca w środku, spory bagażnik, wysoki prześwit i bardzo dobry napęd 4x4. Hak wbity w dowód. Sprzedaje bo wyjeżdżam.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej