Subaru Impreza

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 800 km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Subaru Impreza 2005, 164 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 115 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

Impreza

Rok produkcji

2005

Przebieg

164 000 km

Pojemność skokowa

2457 cm³

Moc

280 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz Subaru Impreza WRX STI w japońskiej specyfikacji JDM, wersja 2.0 Turbo, tzw. Blobeye. Samochód został sprowadzony bezpośrednio z Japonii i jest zarejestrowany w Polsce. Auto znajduje się u pierwszego właściciela w kraju, który osobiście zajmował się jego importem. To egzemplarz pedantycznie zadbany, który od lat jest prawdziwym oczkiem w głowie właściciela. Nie jest to samochód przygotowany wyłącznie „pod sprzedaż”, tylko auto użytkowane przez pasjonata marki, regularnie serwisowane i utrzymywane z dużą dbałością zarówno o stan techniczny, jak i ogólną kondycję - jestem przyjacielem właściciela i pomagam mu w sprzedaży samochodu. Zainteresowanym osobom chętnie przekażę dodatkowe informacje. Samochód wyposażony jest w ceniony silnik EJ207 2.0 Turbo. W dowodzie rejestracyjnym widnieje moc 199 kW, czyli około 270 KM. Japońskie wersje STI deklarowane były fabrycznie na poziomie około 280 KM. Auto posiada stały napęd AWD oraz system DCCD z możliwością regulacji centralnego mechanizmu różnicowego. Silnik pracuje równo, prawidłowo rozwija moc i nie wykazuje niepokojących objawów. Skrzynia biegów oraz cały układ napędowy pracują bez zastrzeżeń. Samochód jest w bardzo dobrej kondycji mechanicznej. Auto było użytkowane z dużą dbałością, a właściciel bardzo skrupulatnie podchodził do kwestii serwisowych. Po sprowadzeniu do Polski olej silnikowy był wymieniany bardzo często, mniej więcej co 2 tys. km. Subaru było traktowany dokładnie tak, jak powinno się traktować takie STI — z regularnym serwisem, kontrolą stanu technicznego i dużą troską o mechanikę. Samochód został kupiony w Japonii w bardzo dobrym stanie. Posiada pełną historię serwisową z Japonii oraz zachowaną oryginalną dokumentację - to auto z udokumentowanym pochodzeniem, a nie przypadkowo sprowadzony egzemplarz bez historii. Auto było dla właściciela czymś więcej niż zwykłym środkiem transportu. Było jego oczkiem w głowie i widać to zarówno po sposobie użytkowania, jak i podejściu do serwisu. Sprzedaż nie wynika z problemów technicznych ani konieczności pozbycia się samochodu. Zapraszam do kontaktu oraz oględzin. Chętnie odpowiem na pytania, prześlę dodatkowe zdjęcia i przekażę szczegóły dotyczące historii auta.

Pozostałe informacje

Kierownica

po prawej