Subaru Impreza

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

Impreza

Rok produkcji

2005

Przebieg

75 250 km

Pojemność skokowa

1994 cm³

Moc

265 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

GDB03579100000000

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Subaru Impreza WRX STI Spec C Type RA 2005 Na sprzedaż wyjątkowy, limitowany, przepiękny egzemplarz Subaru Impreza WRX STI Spec C Type RA z 2005 roku , 1 z 400 wyprodukowanych egzemplarzy . Rewizja silnika ( nowe uszczelki , panewki , tłoki , pierścienie ,pełna dokumentacja dostępna) oraz układu napędowego by Block Motorsport Najwyższej klasy profesjonalna konwersja na ruch prawostronny ( GC8.pl pełna dokumentacja dostępna do zapoznania się ) Nowa przekładnia kierownicza z wersji VA STI 2015+ Wydech Fujitsubo FGK Pełne zegary Defi z oryginalnym daszkiem Dedykowana mapa silnika by Maptek, wystrojony na ok. 340km i 520nm momentu obrotowego Zawieszenie gwintowane Ohlins Hamulce przód: DBA 5000 + klocki Endless tył: DBA 4000 + klocki Endless Felgi Enkei PF01 z oponami Bridgestone Potenza Sport ( Dostępne oryginalne felgi ) Cechy modelu Spec C Type-RA dolna dokładka zderzaka STI, wysoki spoiler, silnik 2.0 280KM 422Nm w którym zastosowano wzmocnione tłoki oraz wał, a także pompę oleju 12mm, usunięte wszystkie wygłuszenia bagażnika, masa auta wynosi 1390 kg, hamulce z wentylowanymi tarczami, z systemem elektronicznej kontroli rozkładu siły hamowania, ABS przystosowany do uprawiania sportu, elektrycznie otwierane szyby, zewnętrzna chłodnica oleju, fotele STI obszyte czarną alcantarą bez poduszek oraz podgrzewania, aluminiowa pokrywa bagażnika, w kabinie nie ma linki do otwierania bagażnika (otwieranie tylko za pomocą kluczyka), większy intercooler – bardziej wydajny niż STI EU, jednoczęściowy kolektor ssący – brak klap TGV, rura dolotowa o większej średnicy, wzmocniona i odelżona karoseria, szyby wykonane z cieńszego szkła, poprawiony zbiornik paliwa o pojemności 50l w porównaniu do STI EU (60l), Spec C nie przerywa na zakrętach, lekka kanapa tylna bez podłokietników, inne belki pod zderzakiem – odelżone, roof vent wlot dachowy, brak plastikowych nakładek progowych, proporcje układu kierowniczego 13:1, wydajniejsza pompa wspomagania, która generuje wyższe ciśnienie, szpera Helical, tył płytka, system natrysku wody na intercooler ze zbiornikiem zwiększonym do 12 litrów, podczas gdy w zwykłym WRX STI było to 3,8 litra, turbosprężarka twinscroll VF36 wykorzystuje precyzyjne łożyska kulkowe w celu zmniejszenia tarcia, tym samym zapewniając płynne i szybkie doładowanie oraz zapewniając idealną reakcję silnika, chłodzenie skrzyni biegów obiegiem wodnym, sterowany elektronicznie centralny mechanizm różnicowy z trybem automatycznym. Podstawowy rozkład momentu – w stosunku przód / tył – od 49 do 51, tylna rozpórka podłużnic, sportowe zawieszenie STI z 4 stopniową regulacją, tytanowa rozpórka przednia górna, automatyczna klimatyzacja aluminiowe nakładki na pedały, elektryczne składane lusterka, układ wydechowy ze stali nierdzewnej, sportowy wybierak zmiany biegów, każdy Spec-C Type-RA po 2004 roku posiada specjalne naklejki ze schematem toru i napisem keep atacking the nurburgring, edycja limitowana do 400 egzemplarzy wyprodukowana tylko na rynek japoński, dostępne były 3 kolory: Pure White, Premium Silver Metallic, WR blue mica. Dane techniczne Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type-RA 2005: Wymiary: Długość – 4475 mm Szerokość – 1740 mm Wysokość – 1410 mm Podstawa – 2540 mm Prześwit – 125 mm Waga – 1390 kg Silnik: 4 cylindry, 16 zaworów z System AVCS; boxer z turbodoładowaniem; pojemność – 1994 cc Turbina VF36 Współczynnik kompresji 8,0 Skok otworu i tłoka 92 * 75 mm Moc:280 KM (206 Kw) przy 6.400 obr./min Moment obrotowy: 422 Nm przy 4.400 obr./min Przyspieszenie: 0- 100 km / h 5,4 s Pojemność zbiornika paliwa: 50 litrów. Dlaczego warto? Subaru Impreza WRX STI Spec C Type RA to samochód, który łączy w sobie pasję, wydajność oraz niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Zainteresowanym możemy udzielić szczegółowych informacji o historii tego wyjątkowego modelu. Klikając link poniżej znajdą państwo filmik ze wszystkimi detalami pojazdu: https://www.youtube.com/watch?v=t5J9hteUnOM

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej