Subaru WRX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 100 km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

125 000 zł

ta oferta: +27,2%

Podobne oferty

11

Subaru WRX 2019–2021 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

15 października 2026

Subaru WRX 2021, 21 tys. km, benzyna (Namysłów) kosztuje 159 000 zł — 27,2% więcej niż mediana 125 000 zł dla 11 ofert tego typu (Subaru WRX 2019–2021 · do 80 tys. km). Średnio 4 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 149 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 149 000 zł (10 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
3. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
4. Przebieg to średnio ok. 4 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

WRX

Rok produkcji

2021

Przebieg

20 592 km

Pojemność skokowa

2457 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Subaru WRX STI z 2021 roku w bardzo dobrym, zachowanym stanie i z wyjątkowo niskim przebiegiem. Pierwsza rejestracja w kraju 14.07.2023r. Pierwszy właściciel w kraju. Przez cały ten okres było użytkowane sporadycznie jako drugi samochód i garażowane. Samochód jest regularnie serwisowany – olej oraz filtry wymieniane na bieżąco. Obecnie nie wymaga żadnego wkładu finansowego. W aucie seryjny silnik 2.5 Turbo, osprzęt oraz sterowanie pozostają bez modyfikacji – samochód ma parametry takie, jak wyjechał z fabryki. Nie był chipowany ani tuningowany. Zmienione jedynie felgi, końcowy wydech oraz dołożone dokładki stylistyczne. Wyposażenie i najważniejsze elementy: • sportowe fotele RECARO • seryjny 2.5 Turbo BOXER • manualna skrzynia 6-biegowa • stały napęd AWD • kamera cofania • układ hamulcowy Brembo • podgrzewane fotele • Keyless / Start • Apple CarPlay / Android Auto Zawieszenie jest w bardzo dobrym stanie, dzięki czemu samochód zachowuje się stabilnie i przewidywalnie. Napęd AWD oraz charakterystyka STI dają dużo satysfakcji z jazdy. STI tej generacji nie jest już produkowany, a prezentowany egzemplarz wyróżnia się niskim przebiegiem.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej