Surron

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Surron 2026, 1 km, elektryczny (Warszawa) kosztuje 27 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Surron

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Moc

33 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Kolor

Biały

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

NOWA GENERACJA. 24 kW. 65 KG. ZERO KOMPROMISÓW. Przedstawiamy Sur-Ron Light Bee 2, najnowszą generację jednego z najbardziej rozpoznawalnych elektrycznych motocykli lekkiej klasy. Light Bee 2 został zaprojektowany od podstaw jako znacznie bardziej zaawansowana konstrukcja niż poprzednia generacja Light Bee. Nowa rama, nowy układ napędowy, nowoczesna elektronika oraz wysokowydajny akumulator tworzą wyjątkowo lekką i dynamiczną maszynę. W oferowanej konfiguracji pojazd posiada homologację L1e, dzięki czemu może zostać zarejestrowany jako motorower i użytkowany na drogach publicznych zgodnie z warunkami homologacji. Do prowadzenia pojazdu wystarczy prawo jazdy kategorii AM lub wyższej. NAJWAŻNIEJSZE PARAMETRY Moc maksymalna układu napędowego: do 24 kW Akumulator: 78,54 V / 45 Ah Pojemność energetyczna: 3,53 kWh Moment maksymalny na kole: do ok. 410 Nm Masa: 65 kg Przyspieszenie 0–50 km/h: ok. 1,8 s Ładowanie 20–80%: ok. 2 godziny Oświetlenie LED Wielotrybowy system jazdy Kontrola trakcji Wheelie Control / SWC Regeneracyjne hamowanie Napęd centralny Łańcuch 520 z uszczelnieniem O-ring LEKKOŚĆ, KTÓRA ZMIENIA WSZYSTKO Jedną z największych zalet Light Bee 2 jest jego stosunek mocy do masy. Około 65 kg masy przy konstrukcji zdolnej do generowania do 24 kW sprawia, że Light Bee 2 oferuje zupełnie inne odczucia z jazdy niż klasyczne motocykle spalinowe. Niska masa przekłada się na: • błyskawiczną reakcję na manetkę • łatwe zmiany kierunku • dużą kontrolę nad motocyklem • świetną zwinność w mieście • bardzo dobre właściwości terenowe • łatwe podnoszenie i transport motocykla To właśnie połączenie niewielkiej masy z bardzo wysoką mocą jest jednym z największych wyróżników Light Bee 2. NOWA GENERACJA UKŁADU NAPĘDOWEGO Light Bee 2 otrzymał całkowicie nowy układ napędowy oraz nowoczesny sterownik współpracujący z silnikiem PMSM. Maksymalna moc układu sięga 24 kW, a moment przekazywany na tylne koło może osiągać około 410 Nm. Elektryczny napęd zapewnia natychmiastową reakcję na manetkę, bez skrzyni biegów i bez konieczności zmiany przełożeń podczas jazdy. AKUMULATOR 78,54 V / 45 Ah Light Bee 2 wykorzystuje nowoczesny akumulator o napięciu 78,54 V i pojemności 45 Ah, zapewniający 3,53 kWh energii. Konstrukcja baterii została opracowana z myślą o połączeniu wysokiej gęstości energii, niskiej masy oraz możliwości dostarczania dużej mocy. Producent podaje możliwość uzyskania nawet około 100 km zasięgu przy spokojnej jeździe, jednak rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, temperatury, masy kierowcy, nawierzchni oraz stylu jazdy. ZAAWANSOWANA ELEKTRONIKA Light Bee 2 korzysta z elektroniki znanej z większych modeli Sur-Ron. Na wyposażeniu znalazły się m.in.: • Traction Control – kontrola trakcji • Wheelie Control / SWC – kontrola unoszenia przedniego koła • Cruise Control – tempomat • RBS – regeneracyjne hamowanie • wielostopniowa regulacja rekuperacji • różne charakterystyki pracy układu napędowego • regulowana reakcja manetki Dzięki temu motocykl można dostosować zarówno do spokojnej jazdy, jak i bardziej dynamicznej eksploatacji. ZAWIESZENIE I HAMULCE Nowa generacja otrzymała również rozbudowany układ zawieszenia. Z przodu zastosowano widelec o średnicy 38 mm, a konstrukcja została przygotowana z myślą o wykorzystaniu motocykla zarówno na drodze, jak i poza nią. Za skuteczne zatrzymywanie odpowiada układ hamulcowy wyposażony w czterotłoczkowe zaciski oraz duże tarcze hamulcowe. Lekka konstrukcja w połączeniu z mocnym układem hamulcowym zapewnia bardzo dobrą kontrolę nad motocyklem. HOMOLOGACJA L1e – LEGALNIE NA DRODZE Oferowany egzemplarz posiada homologację L1e i jest przeznaczony do rejestracji jako motorower. Po zarejestrowaniu można korzystać z niego na drogach publicznych zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz parametrami homologowanej konfiguracji. Wymagane uprawnienia: Kategoria AM lub wyższa. Homologacja i dokumentacja pojazdu pozwalają na jego legalną rejestrację. Szczegółowe parametry wersji drogowej znajdują się w dokumentach homologacyjnych konkretnego egzemplarza. SUR-RON LIGHT BEE 2 To nie jest kolejna wersja starego Light Bee. To całkowicie nowa konstrukcja, która łączy: 24 kW maksymalnej mocy około 65 kg masy 410 Nm momentu na kole akumulator 78,54 V / 45 Ah nowoczesny system kontroli trakcji Wheelie Control regeneracyjne hamowanie nową konstrukcję ramy homologację drogową L1e Light Bee 2 jest jednym z najbardziej ekstremalnych przykładów tego, jak daleko można rozwinąć koncepcję lekkiego motocykla elektrycznego. Mały, lekki i niezwykle mocny. Sur-Ron Light Bee 2.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Elektryczny