Surron

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Surron 2026 (Andrychów) kosztuje 31 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Surron

Rok produkcji

2026

Stan

Używany

Opis sprzedającego

SERWIS GWARANCYJNY NA MIEJSCU BEZ KOLEJKI. INDYWIDUALNE PODEJŚCIE DO KLIENTA. Przy zakupie pojazdu 10% RABATU na kaski, ochraniacze, odzież. W naszej ofercie znajdą Państwo również inne pojemności jak i pojazdy. TRANSPORT możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu. RATY na uproszczonych warunkach, zdolność kredytowa sprawdzana telefonicznie Surron Ultra Bee T to homologowany motocykl elektryczny o mocy do 21 kW, baterii 74 V 60 Ah i zasięgu do 115 km. Mocny, zwinny i gotowy do jazdy w terenie. Surron Ultra Bee T to elektryczny motocykl terenowy łączący wysoką moc z lekką i zwrotną konstrukcją klasy enduro. Silnik PMSM osiąga 18 kW w trybie Sport oraz do 21 kW w trybie Turbo, a moment obrotowy 511 Nm na kole zapewnia bardzo dynamiczne przyspieszenie. Homologacja L3e, akumulator 74 V / 60 Ah i zaawansowane systemy wspomagające sprawiają, że model sprawdzi się zarówno w terenie, jak i podczas jazdy po drogach publicznych. Opis ogólny: -tryb Turbo zwiększa maksymalną moc do 21 kW i zapewnia bardzo dynamiczną reakcję na gaz -moment obrotowy 511 Nm na kole ułatwia szybkie przyspieszanie i pokonywanie stromych podjazdów -sześć trybów jazdy pozwala dopasować charakter motocykla do nawierzchni i stylu jazdy -system SRTC ogranicza uślizg tylnego koła i wspiera utrzymanie trakcji na luźnym podłożu -system BERS umożliwia odzyskiwanie energii podczas zwalniania -bieg wsteczny ułatwia manewrowanie motocyklem w ciasnych miejscach -kuta aluminiowa rama zapewnia wysoką sztywność przy zachowaniu stosunkowo niskiej masy -w pełni regulowane zawieszenie pozwala dopasować charakterystykę pracy do warunków terenowych -duży skok zawieszenia poprawia kontrolę podczas jazdy po nierównościach i lądowania po skokach -wyjmowany akumulator umożliwia wygodne ładowanie poza motocyklem -homologacja L3e umożliwia legalne użytkowanie motocykla na drogach publicznych zgodnie z wymaganiami tej kategorii Parametry techniczne: -Silnik: PMSM -Sterownik: MTPA/MTPV -Moc maksymalna w trybie Sport: 18 kW -Moc maksymalna w trybie Turbo: 21 kW -Maksymalny moment obrotowy na kole: 511 Nm -Prędkość maksymalna: 95 km/h -Tryby jazdy: Eco / Daily / Sport / Crawl / Reverse / Turbo -Akumulator: litowo-jonowy 74 V / 60 Ah -Pojemność akumulatora: 4,44 kWh -Zasięg: do 115 km przy prędkości 50 km/h -Czas ładowania 20–80%: około 2,5 godziny -Napęd pierwotny: pasek węglowy -Napęd wtórny: łańcuch -Materiał ramy: kuty stop aluminium -Masa własna: 91 kg -Ładowność: 100 kg -Rozstaw osi: 138 cm -Wysokość siedzenia: 91 cm -Prześwit: 30 cm -Opona przednia: 80/100-19 terenowa -Opona tylna: 100/90-18 terenowa -Przednie zawieszenie: odwrócony widelec teleskopowy -Skok przedniego zawieszenia: 24 cm -Tylne zawieszenie: centralny amortyzator z układem progresywnym -Skok tylnego zawieszenia: 24 cm Informacje dodatkowe: -homologacja drogowa L3e -system kontroli trakcji SRTC -system odzysku energii BERS -trzystopniowa regulacja reakcji manetki gazu -regulowany tryb cofania -czujnik żyroskopowy z ochroną przed przechyleniem -możliwość połączenia z aplikacją w obsługiwanych wersjach -trzy poziomy mocy ładowania