Suzuki Bandit

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki Bandit 2003, 40 tys. km, benzyna (Margonin) kosztuje 2 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?
3. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Bandit

Rok produkcji

2003

Przebieg

40 325 km

Pojemność skokowa

599 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż motocykl Suzuki GSF 600 S Bandit. Przed telefonem proszę zapoznać się ze zdjęciami na stronie OtoMoto! Rok prod. : 27.05.2003 Przebieg : 40 325 km Pojemność / Moc: 599 cm³ / 78 KM (57 kW) Stan : Używany / Uszkodzony STAN TECHNICZNY I USZKODZENIA: Silnik i napęd: Silnik testowany pod kątem odpalania, odpala prawidłowo. Czterocylindrowy, chłodzony olejem/powietrzem silnik o pojemności 599 cm³ i mocy 78 KM (57 kW). Delikatnie uszczerbienie przy głowicy z lewej strony Uszkodzenia: Uszkodzona lewa strona przedniej owiewki (pęknięcia plastiku, uszkodzony i spięty taśmą kierunkowskaz), przerysowana lewa czasza oraz obudowa w okolicy reflektora, brak prawego kierunkowskazu/uszczerbek przy owiewce, brak prawego lusterka, przerysowany crash pad / osłona ramy z lewej strony. Dodatki / Wyposażenie: Fabryczna półowiewka w wersji S z szybą, klasyczne analogowe zegary z wyświetlaczem cyfrowym, crash pady / osłony silnika, centralna podstawka, uchwyt pasażera z tyłu. Rama i zawieszenie: Opis bez gwarancji prostej ramy i geometrii zawieszenia – stan do własnej weryfikacji przez kupującego na miejscu. Oferujemy transport motocykla pod dom. Więcej informacji pod numerami tel.: MARCIN WIKTOR Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny w celu umówienia się. W niedziele nie ma możliwości oględzin. WIKO MOTOCYKLE - bezpośredni importer motocykli oraz skuterów. Posiadamy szeroki asortyment jednośladów. Co tydzień nowe oferty. Jeśli szukasz konkretnego modelu ZADZWOŃ DO NAS. Większa oferta po otworzeniu strony DEALERA na OtoMoto. ——————————————————————————————————————————— Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Pozostałe informacje

Typ Silnika

Czterosuwowy

VAT marża

Tak