Suzuki Bandit

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 300 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

13 500 zł

ta oferta: −27,4%

Podobne oferty

13

Suzuki Bandit 2007–2009 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki Bandit 2008, 77 tys. km, benzyna (Gdynia) kosztuje 9 800 zł — 27,4% mniej niż mediana 13 500 zł dla 13 ofert tego typu (Suzuki Bandit 2007–2009 · ponad 60 tys. km). Średnio 4 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Bandit

Rok produkcji

2008

Przebieg

76 847 km

Pojemność skokowa

656 cm³

Moc

85 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień Dobry, Z uwagi chęci przesiadki na choppera zdecydowałem się na sprzedaż mojego bandita. Jestem jego właścicielem od kwietnia 2025 roku. Przez ten czas zrobiłem nim ponad 7000km i nigdy mnie nie zawiódł. Przejdź na otomoto, żeby zobaczyć więcej zdjeć! Motocykl jest idealnym wyborem jako pierwszy. Sam się na niego zdecydowałem i jest to idealna maszyna, żeby szlifować na niej umiejętności. W kwestii szlifowania, ja osobiście nie szlifowałem jedynie umiejętności ale także motcykl. W maju tego roku zdarzyło mi się na nim wywrócić, co poskutkowało kilkoma przetarciami na lewym boku. Każde z nich jest widoczne na ostatnich zdjęciach w ogłoszeniu. Sam upadek negatywnie wpłynął jedynie na stan wizualny bandita, mechanicznie nic nie zostało uszkodzone. Po wywrotce motocykl w nic nie uderzył, jedynie prześlizgnął się po asfalcie. Po zdarzeniu nadal jeździłem, robiąc nim od tamtego czasu ok. 2000km i w dalszym ciągu mnie nie zawodził. OC: 21.06.2027 PT: 20.06.2027 W kwietniu 2026 przeszedł podstawowy serwis w warsztacie WIŚNIA MOTORS. Rzeczy, które zostały zrobione: 1. Płyn hamulcowy + wymiana (3 pkt.) 2. Płyn chłodniczy + wymiana 3. Płyn sprzęgłowy 4. Olej Silkolene COMP4 10W40 + filtr HF + wymiana 5. Regulacja luzów zaworowych 6. Synchronizacja przepustnic 7. Świece NGK – 4 szt. 8. Tarcza hamulcowa tył + wymiana 9. Klocki hamulcowe tył + wymiana 10. Akumulator Motobatt 11. Montaż tablicy rejestracyjnej Kosztorys całego serwisu na ostatnim zdjęciu ogłoszenia. Następnie w kwietniu została wymieniona tylna opona. Dunlop SPORTMAX ROADSMART II 160/60 ZR17 69 W Przednia w stanie dobrym Ogólny stan mechaniczny motocykla oceniam jako bardzo dobry. Motocykl wyposażony w stopkę centralną, która ułatwia proste pracy przy motocyklu. W zeszłym roku został zmieniony wydech na Dominator gp1. Z założonym db killerem można się nim kulturalnie przemieszczać, a po zdjęciu zaczyna pięknie ryczeć.(Jeżeli jest pan/pani zainteresowany/a w cenie motocykla dorzucam oryginalny wydech). Poza tym, wymieniłem lusterka(również mogę dorzucić oryginalne), końcówki kierownicy oraz klamki(i tu też, mogę dorzucić oryginalne). Dane techniczne: • Rok produkcji: 2008 • Model: GSF650 K8 • Pojemność silnika: 656 cm³ • Typ silnika: czterosuwowy, 4-cylindrowy, rzędowy • Chłodzenie: cieczą • Rozrząd: DOHC, 16 zaworów • Moc maksymalna: 86 KM (63 kW) przy 10 500 obr./min • Maksymalny moment obrotowy: 62 Nm przy 8 900 obr./min • Skrzynia biegów: 6-stopniowa, manualna • Napęd: łańcuch • Rozruch: elektryczny • Zasilanie: wtrysk paliwa • Pojemność zbiornika paliwa: 19 litrów • Hamulec przedni: podwójny tarczowy • Hamulec tylny: tarczowy • Opona przednia: 120/70 ZR17 • Opona tylna: 160/60 ZR17 • Wysokość siedzenia: regulowana, około 770–790 mm • Rozstaw osi: 1440 mm • Długość całkowita: 2110 mm • Szerokość całkowita: 770 mm • Prześwit: 130 mm • Masa własna: około 215 kg • System ABS: brak Od 21.10 do 02.11 jestem za granicą, także w tym terminie prosiłbym o kontakt przez WhatsApp +48x531x000x025 lub instagram @jakub_huba (na, którym również można znaleźć więcej zdjęć oraz nagrań motocykla w wyróżnionej relacji)

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy