Suzuki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki 2005 (Łódź) kosztuje 8 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2005

Pojemność skokowa

656 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Suzuki Bandit 650S | 2005 r. Sprzedam Suzuki Bandit 650S z 2005 roku – czyli najlepsza wersja silnika jeszcze na gaźnikach ale już z nowszą wersją owiewki. Motocykl jest w moich rękach od 2020 roku i przez ten czas wiernie służył mi podczas bliższych oraz dłuższych wycieczek. To sprzęt, który ma już swoje lata, ale pancerny olejak wciąż może zapewnić wiele kilometrów przyjemnej jazdy kolejnemu właścicielowi. Serwis i najważniejsze naprawy Motocykl był regularnie serwisowany, a w ostatnich latach wykonano kilka istotnych prac: * 2022 r. – duży serwis przy przebiegu ok. 87 000 km: wymiana łańcucha rozrządu, kompleksowy serwis głowicy, regulacja luzów zaworowych, nowe świece zapłonowe, cewka zapłonowa oraz filtry, Opony Pirelli Angel ST – dot 3822. * 2024 r. – wymiana płynu hamulcowego. * 2026 r. – nowy akumulator Varta oraz kompletny napęd: zębatki JT z tłumikiem drgań i łańcuch DID. * Przy wymianie napędu wykryto poważne zużycie elementów kiwaka. Został wymieniony wraz z kompletem łożysk i tuleji, dzięki czemu usunięto powstały luz. Olej i filtry wymieniane były na bieżąco. Aktualnie zalany jest Fuchs SILKOLENE PRO 4 10W-40 XP. • Jak sprawuje się motocykl? Bandit bez problemu odpala zarówno na zimnym, jak i na ciepłym silniku, również po dłuższym postoju. Skrzynia biegów pracuje prawidłowo – wszystkie biegi wchodzą bez problemu i żaden nie wypada. Z dodatków: krótkie klamki w kolorze nadwozia i ciężarki Uczciwie zaznaczam: motocykl wymaga serwisu gaźników. Przydałoby się ich czyszczenie i regulacja, ponieważ podczas jazdy czuć, że silnik nie rozwija pełni swoich możliwości. Wizualnie, biorąc pod uwagę wiek motocykla, również znajdą się elementy do dopieszczenia. Nie jest to nowa maszyna prosto z salonu, ale sporo ważnych prac mechanicznych zostało już wykonanych. Dlaczego sprzedaję? Powód sprzedaży jest prosty – brakuje mi czasu na jazdę. Szkoda, żeby motocykl stał, skoro może jeszcze posłużyć komuś, kto będzie miał więcej okazji, by nim jeździć. W historii pojazdu można sprawdzić jakiego rzędu przebiegi w ostatnim czasie od przeglądu do przeglądu. Możliwość kontaktu, zadawania pytań i obejrzenia motocykla na żywo. Zapraszam do kontaktu i oględzin!