Suzuki DL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

21 950 zł

ta oferta: +22,6%

Podobne oferty

8

Suzuki DL 2016–2018 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki DL 2016, 79 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 26 900 zł — 22,6% więcej niż mediana 21 950 zł dla 8 ofert tego typu (Suzuki DL 2016–2018 · ponad 60 tys. km). Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

DL

Rok produkcji

2016

Przebieg

79 300 km

Pojemność skokowa

1037 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mój wierny towarzysz dalekich podróży. Motocykl pochodzi z polskiego salonu jest bezwypadkowy i bezkolizyjny. W moim posiadaniu od 8 lat traktowany z szacunkiem i na bieżąco przeze mnie serwisowany. Prawie cały przebieg zrobiony w trasie, unikając off-roadu. Przy przebiegu 60 tys. km zrobiony duży serwis min: - regeneracja kosza sprzęgłowego - łożysko główki ramy - łożyska w obu kołach - regulacja zaworów - synchronizacja przepustnic - wymiana świec - kompletny wzmocniony napęd DID ZVMX Na chwilę obecną nie wymaga żadnego wkładu finansowego poza serwisem olejowym na wiosnę. Motocykl chyba wyposażony we wszystko co jest potrzebne do turystyki: - komplet kufrów aluminiowych Givi (tylny z oparciem) - wysoka szyba oryginał Suzuki + deflektor (małą szybę też mam) - podgrzewane manetki Oxford - stacja ładowania do nawigacji TomTom - mocowanie Givi tanklock do tankbaga - osłona zaworu exup - osłona zbiorniczka i pompy hamulcowej - płyta aluminiowa pod silnik SW-Motech - handbary - gmole - halogeny LED - stopka centralna - poszerzenie stopki bocznej Givi - dodatkowy błotnik tylnego koła Givi - wydech zmodyfikowany przez Edhaust Jedyny powód sprzedaży przesiadka na GS 1250. Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej, bo motocykl naprawdę godny polecenia.