Suzuki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki 2016 (Gierałtowice) kosztuje 25 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2016

Pojemność skokowa

645 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam motocykl Suzuki DL650 V-Strom z 2016 roku. Jeśli szukasz maszyny, która słynie z pancernej wręcz niezawodności silnika i chcesz kupić sprzęt od motocyklisty. V-Strom to legenda w swojej klasie – silnik V2 o pojemności 650 cm³ słynie z bezawaryjności, świetnej elastyczności i niskiego spalania. Mój egzemplarz był traktowany z należytym szacunkiem i pedantyczną dbałością o stan techniczny, co gwarantuje spokój na tysiące kilometrów. Podstawowe informacje: Rok produkcji: 2016 Przebieg: 49 829 km Pierwsza rejestracja w kraju: 2021 r. Motocykl jest w perfekcyjnym stanie technicznym, nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start. W 2025 roku sprzęt przeszedł bardzo gruntowny i kompleksowy przegląd, w który zainwestowałem ponad 4k. Wymiana oleju przy przebiegu ok. 45 500 km, motocykl otrzymał nowy olej silnikowy oraz filtr oleju. W czerwcu 2025 r. (przy przebiegu 45 906 km) w profesjonalnym serwisie wymieniono: Kompletny zestaw napędowy (łańcuch, zębatka przód oraz zębatka tył), Klocki hamulcowe (przód), Płyn hamulcowy, Filtr powietrza. Dodatkowo została profesjonalnie zregenerowana pompa ABS, na którą posiadam 24-miesięczną gwarancję. Bogate wyposażenie turystyczne: Motocykl jest ubrany i gotowy do drogi. Wyposażyłem go we wszystko, co niezbędne w dalekiej trasie: Trzy bardzo duże kufry marki Kappa (pojemne, szczelne i niezwykle praktyczne), Solidne gmole chroniące owiewki i silnik w razie upadku, Bardzo mocna, akcesoryjna osłona silnika (płyta pod silnik) chroniąca przed kamieniami i w lekkim terenie, Stopka centralna (nieoceniona przy smarowaniu łańcucha w trasie i pakowaniu kufrów), Uchwyt na telefon z wbudowaną ładowarką indukcyjną (bezprzewodową) – nawigacja zawsze naładowana. Komfort i ergonomia: Motocykl został obniżony, co sprawia, że jest niezwykle przyjazny i pewny w prowadzeniu, nawet dla osób szukających większej pewności podparcia na postojach. Wykonana na zamówienie kanapa z wkładką żelową – przepięknie obszyta, z wyszytym logo V-Strom. Zapewnia nieporównywalny komfort podczas wielogodzinnych przelotów – zapomnisz o bólu pleców! Wizualnie motocykl prezentuje się świetnie. Owiewki są w bardzo dobrym stanie, sprzęt nosi normalne, drobne ślady użytkowania turystycznego. Opony i napęd w stanie gotowym do jazdy (napęd jest praktycznie nowy). Zgadzam się na sprawdzenie motocykla w dowolnym serwisie lub na stacji diagnostycznej – nie mam nic do ukrycia, stan motocykla broni się sam.