Suzuki DR 800

X Analiza TXO

Przebieg na rok

500 km

średnio przez 34 lata

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Suzuki DR 800 1992, 16 tys. km, benzyna (Roma) kosztuje 29 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

DR 800

Wersja

Big

Rok produkcji

1992

Przebieg

15 964 km

Moc

54 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kraj pochodzenia

Włochy

Pierwsza rejestracja

maj 1992

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Vendesi spettacolare Suzuki Dr800s Big del 1992 (SR43) Targa Oro FMI con solo 15.964 km reali all’attivo. Esemplare da collezione, perfettamente funzionante introvabile in queste condizioni e con chilometraggio così basso con livrea rossa decisamente rara rispetto alla classica blu Suzuki. Batteria nuova appena sostituita. (€ 130) Eseguito recentemente intervento di tankerizzazione del serbatoio. (€ 180) Sostituite inoltre da poco le pasticche dei freni anteriori e posteriori. (€ 58,20) Moto inoltre dotata dei seguenti accessori recentemente acquisitati nuovi per € 2.150 reali : - Cupolino maggiorato circa € 140 (Originale presente) - barre paramotore RD (circa € 220) - Cavalletto centrale RD (circa € 180) - Telaietti posteriori hepco&becker (circa € 380) - Set Valige nuove mai usate hepco&becker Xplorer 40 alluminio nere (circa € 890) - Volmetro (circa € 40) - Attacco caricabatterie con mantenitore (circa € 70) - Attacco Tom Tom Rider (circa €90) - Paracolpi Suzuki (circa € 20) - Borsa da sella Givi (circa € 100) Presenti inoltre pezzi di ricambio usati comprati su Internet per scorta per un ctv circa di € 1.000 (Carena lato destro - specchietti - leva freno - paramani - portapacchi posteriore - altro paramotore di ricambio ecc. ecc.) Prezzo richiesto comprensivo degli accessori sopra elencati e dei ricambi € 7.000. E’ il più grande monocilindrico mai prodotto e rappresenta una rarità. Per il resto per giudicare lo stato della moto le foto parlano da sole e valgono più di mille parole. Prezzo non trattabile astenersi perditempo con offerte al ribasso, la moto come detto è perfetta, nessun lavoro da eseguire, il prezzo è quindi allineato allo stato. In vendita ce ne sono diverse a prezzi decisamente inferiori ma non in queste condizioni con questi accessori e con così pochi km, la moto di fatto è come nuova, non svendo, chi la cerca sa perfettamente che così come sta rappresenta una rara occasione d’acquisto. Le moto vanno sempre viste dal vivo per comprendere bene le condizioni che alle volte neanche le foto riescono a trasferire. Moto in mio possesso dal dicembre del 2021. Sono il quarto proprietario. Il precedente era un meccanico Suzuki che l’ha presa da un suo amico per sistemarla e farla ripartire per poi rivenderla visto che era stata ferma in garage (passaggi in famiglia) per quasi 20 anni per inutilizzo questo è il motivo del basso chilometraggio. Dal canto mio pur utilizzandola raramente l’ho sempre mantenuta e tagliandata regolarmente sostituiti anche i tubi benzina vista l’età, oltre a dotarla di tutti gli accessori sopra descritti. Ultimo tagliando 28/01/2025 km 15.525 e da allora ha percorso appena 400 km Storico revisioni : - 17/12/2021 km 13.301 - 12/12/2023 km 15.316 - 29/01/2026 km 15.881 - Prossima revisione entro 31/01/2028 Assicurazione ridotta in virtù delle agevolazioni sulle moto storiche iscritte FMI Bollo esente veicolo trentennale Tassa di circolazione € 11,36 già pagata. La moto in virtù dell’iscrizione FMI e del CRS (certificato rilevanza storica e collezionistica) può circolare sempre tranquillamente. Documenti in regola per passaggio. Massima serietà contatti solo con persone seriamente interessate.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 7 000

Kraj oferty

Włochy