Suzuki GS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 24 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki GS 2002, 53 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 5 600 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

GS

Rok produkcji

2002

Przebieg

53 141 km

Pojemność skokowa

487 cm³

Moc

34 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Nowe OC - do 22.09.2027 Przegląd - do 04.08.2027 Cześć! Sprzedaję Suzuki GS500 z 2002 roku, przerobionego na unikalnego café racera - motor porządnie dopracowany, zadbany i w pełni gotowy do jazdy. Zarejestrowany, ważne badanie techniczne oraz OC, dorzucam gratisy i 2 kluczyki! Cena do negocjacji! Super na codzienną jazdę po mieście i weekendowe wypady/zabawę. W Krk przykuwa uwagę :) . Stan techniczny: Silnik chodzi równo, biegi nie wypadają, zawsze odpala - gaźniki, więc czasem trzeba lekko odkręcić manetkę przy starcie na zimno. Napęd w bardzo dobrym stanie, klocki i tarcze starczą na wiele km, łańcuch również. Serwisowany na bieżąco, na początku sierpnia wymieniony filtr i olej. Ważny przegląd techniczny do 04.08.2027 + aktualne OC! Dużo bieżnika, opony kleją ale do ostrzejszej jazdy warto zmienić (ze względu na wiek). Lekko przytarty zegar przy skręcaniu i rearsety od użytkowania. Modyfikacje i wyposażenie: Homologowane-pływające kierunkowskazy LED oraz tylna lampa LED (ze zintegrowanymi kierunkowskazami). Oryginalna chromowana lampa przednia. Customowa kanapa. Obrócona (akcesoryjna) kierownica (można łatwo przywrócić wygodniejszą pozycję, bez dopłaty). Customowy boczny uchwyt na tablicę rejestracyjną z homologowanym podświetleniem. Akcesoryjny wydech z dostrojonymi pod niego gaźnikami (synchronizowanymi w tym roku). Lusterka barendowe. Praktyczne i stylowe sakwy. I oczywiście mniejsze dodatki kosmetyczne. Motor prezentuje się naprawdę pięknie, ma fajne, wyraźne brzmienie wydechu, ale nie przesadnie głośne - bez problemów w mieście. Chodzi bez zarzutów, świetnie się prowadzi i ma wystarczająco mocy aby sprawiać dużo frajdy. Mam filmik ze startu na zimno i po minucie na chodzie (pokazuje też działanie świateł), chętnie podeślę. Gratis w cenie: Heat wrap do wydechu (nawet mogę zawinąć dla chętnych). Akcesoryjne okrągłe lewe lusterko (dla fanów bardziej minimalistycznego stylu). Uchwyt na telefon z ładowarką. Zestaw wielu oryginalnych części. To świetny motor na start - piękny styl, unikatowy, lekki, niskie koszty serwisu i eksploatacji, a do tego typowa dla GS-a niezawodność. Przy tym przebiegu motor tak naprawdę dopiero zaczyna swoją przygodę :) Mam nadzieję, że trafi w dobre ręce! Powód sprzedaży: rezygnuję na ten moment z jazdy na motocyklu. W związku z tym dodatkowo do sprzedania kask AGV K1S (kupiony w kwietniu) w stanie prawie nowym i gwarancją, rozmiar M, z oryginalną lustrzaną (srebrną) szybką oraz systemem Cardo Spirit – możliwość dogadania osobnej ceny. Moto na ten moment (25.09) ma ~53141km ale aż do momentu sprzedaży planuje się nim czasem przejechać. Zapraszam do kontaktu (przez OtoMoto lub na numer), oględzin, jazd próbnych i oczywiście zakupu! Staram się odpowiadać szybko :) Do zobaczenia, Wojtek

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak