Suzuki GSR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 200 km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

13 900 zł

ta oferta: +14,4%

Podobne oferty

10

Suzuki GSR 2010–2012 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki GSR 2012, 45 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 15 900 zł — 14,4% więcej niż mediana 13 900 zł dla 10 ofert tego typu (Suzuki GSR 2010–2012 · ponad 40 tys. km). Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

GSR

Rok produkcji

2012

Przebieg

45 000 km

Pojemność skokowa

749 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia Suzuki GSR 750 z 2012 roku, pochodzący z polskiego salonu. ​Motocykl jest w pełni sprawny, doinwestowany i regularnie serwisowany na bieżąco. ​Stan techniczny i serwis: ​Opony: Założone przed tym sezonem – przejechane na nich zaledwie około 5 000 km (stan bardzo dobry). ​Zawieszenie: Niedawno wykonany pełny serwis przednich lag. ​Oleje i filtry: Ostatnia wymiana oleju robiona jesienią 2025 r. Motocykl przed klasyczną, przedsezonową wymianą oleju. ​Stan mechaniczny: Silnik pracuje równo, ma pełną moc, napęd i hamulce bez zastrzeżeń. ​Wyposażenie akcesoryjne i modyfikacje: ​Akcesoryjny tłumik IXIL, ​Owiewka Barracuda, ​Lusterka Barracuda, ​Nowe manetki, Klamki wymienione w 2025r. Możliwość sprawdzenia motocykla na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie na terenie miasta. Motocykl pochodzi z POLSKIEGO SALONU, ma w 100% autentyczny, w pełni udokumentowany przebieg oraz był systematycznie i bezkompromisowo serwisowany. Co kluczowe dla stanu technicznego – motocykl przez cały czas pozostawał pod opieką tych samych fachowców. Pierwotnie serwisowany był bezpośrednio w ASO Suzuki, a po zamknięciu salonu dbałość o maszynę kontynuowano w prywatnym warsztacie otwartym przez ówczesnego kierownika tego serwisu ASO. Całość historii serwisowej jest w pełni potwierdzona dokumentami.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy