Suzuki GSR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 900 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

19 650 zł

ta oferta: +21,6%

Podobne oferty

14

Suzuki GSR 2013–2015 · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki GSR 2014, 23 tys. km, benzyna (Gniezno) kosztuje 23 900 zł — 21,6% więcej niż mediana 19 650 zł dla 14 ofert tego typu (Suzuki GSR 2013–2015 · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 1 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 22% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

GSR

Rok produkcji

2014

Przebieg

23 230 km

Pojemność skokowa

749 cm³

Moc

106 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Suzuki GSX-R 750 z 2014 r. Motocykl w moim posiadaniu od prawie 10 lat i w tym czasie zrobiłem nim zawrotne 5tys km. Serwis na bieżąco, wszystkie wymiany eksploatacyjne regularne. Napęd już bliżej końca naciągu, opona tył bdb, przód na jeszcze 1-2 sezony. Wizualnie trochę rysek, wynikających bardziej z przestawiania z miejsca na miejsce, jedna większa wgniotka na baku odziedziczona po poprzednim wlascicielu. Przez cały okres mojego posiadania motocykl zawsze garażowany w ogrzewanym garażu. Posiada sporo ciekawych dodatków, których wartość zakupową szacuję na 7k+, są to: - sety, fender eliminator+ kierunki przód, tył oraz kierownica marki Rizoma, - łamane i regulowane klamki, - przewody hamulcowe w stalowym oplocie, - lusterka chaft, - wyższa owiewka loeshi, - pług pod silnik, - podstawa i kufer Givi V47 który mieści dwa pełne kaski, - gniazdo zapalniczki+ wyjście na USB, - wydech Mivv double gun, przyjemnie basowy, niezbyt cichy a po wyjęciu DB killerów to istny potwór. Wyższa szyba i kufer sprawiają, że jest ustawiony raczej na krótsze i dłuższe wycieczki ale po ich zdjęciu wizualnie zmienia się w prawdziwego miejskiego kocura, który przyciąga spojrzenia. W razie pytań zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy