Otomoto

Suzuki GSX

Rocznik: 2000
Przebieg: 13 100 km
Pojemność: 750 cm³
Moc: 86 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Zarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 500 km; średnio przez 26 lat
Pierwsze wykrycie: 24 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Suzuki GSX 2000, 13 tys. km, benzyna (Rumia) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

24 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Suzuki
Model: GSX
Rok produkcji: 2000
Przebieg: 13 100 km
Pojemność skokowa: 750 cm³
Moc: 86 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czarny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam ładnie zrobionego Cafe Racera z Suzuki Inazuma 750ccm rocznik 2000. Silnik niezniszczalny olejak - pięknie się wkręca. Motocykl przerobiony w profesjonalnym warsztacie w Szczecinie w 2021. Zrobiony ze smakiem i zachowaniem proporcji. Użyte dobre markowe części i akcesoria, bez udziwnień. Pompa hamulcowa RIZOMA, filtry powietrza K&N, klamki/osprzęt PROGRIP, HEBE, ARROW, crashe CSP. Wszystko sprawne, wygodna pozycja, dobrze się jeździ nawet w dłuższych trasach. Robiłem nim bez problemów 300-400km dziennie. Wygodne customowe siedzenie z przeszyciami robione na zamówienie. Serwisowany na bieżąco, olej z filtrami wymieniany co roku/ ENEOS Max Performance. Opony PIRELLI DIABLO 120/70-17 i 180/55-17 w dobrym stanie. Łancuch 50% naciągu. Klocki hamulcowe 70% grubości (dorzucam zapasowe +trochę gratów). Licznik wymieniony przy przebiegu 31tkm. Motocykl prosty, sprawny i ładny, daje dużo frajdy. Opłacony do połowy 2027. Zapraszam.