OLX Motoryzacja

Suzuki

Suzuki GSX-F - Katana Suzuki GSX 400F – Unikatowy Klasyk 4-Cyl. 1982 rok

Rocznik: 1982
Pojemność: 400 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 6 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Suzuki 1982 (Nowa Dęba) kosztuje 12 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Suzuki
Rok produkcji: 1982
Pojemność skokowa: 400 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

SUZUKI GSX 400 F Katana rocznik 1982 rok przebieg 28500 km Suzuki GSX 400F – Unikatowy Klasyk 4-Cylindrowy Po Dużym Serwisie! Opis: Motocykl – kultowe Suzuki GSX 400F z lat 80. W przeciwieństwie do popularnych dwucylindrówek, ten egzemplarz napędzany jest legendarną, rzędową, 4-cylindrową jednostką z technologią TSCC (4 zawory na cylinder). Silnik ten charakteryzuje się niesamowitą kulturą pracy i brzmieniem, którego nie znajdziesz we współczesnych motocyklach o tej pojemności. To świetna propozycja dla pasjonata, który szuka nietuzinkowego klasyka z duszą, gotowego do jazdy od zaraz. W ostatnim czasie przeszedł on bardzo duży i kosztowny pakiet serwisowy, który eliminuje najczęstsze bolączki starszych motocykli: Wykonane prace mechaniczne i serwisowe: • Kompletna regeneracja głowicy – silnik ma pełną kompresję, pracuje cicho i równo. • Pełna regeneracja i synchronizacja gaźników – perfekcyjna reakcja na gaz, motocykl odpala bez najmniejszego problemu (faktura+gwarancja) • Nowy kompletny układ wydechowy – piękne, klasyczne brzmienie (Marving zamówiony w Włoszech) • Nowy napęd – kompletny zestaw • Nowe opony Regeneracja zacisków hamulcowych przód + nowe klocki. Regeneracja przedniego zawieszenia (lagi) Płyn DOT4 – czyszczenie całego układu. Nowe przewody hamulcowe. Nowe świece. Nowe cewki / przewody / fajki Nowy akumulator. i wiele innych Wizualnie: Nowa kanapa Motocykl otrzymał nowy lakier w kultowej dla tej marki, wyrazistej czerwieni.