Suzuki GSX-R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 000 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki GSX-R 2000, 52 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 9 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

GSX-R

Rok produkcji

2000

Przebieg

52 000 km

Pojemność skokowa

749 cm³

Moc

141 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Suzuki GSX-R 750 SRAD z 2000 roku, wersja na wtrysku paliwa. Motocykl sprowadzony z Niemiec do Polski w 2014 roku, obecnie zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce do marca 2027 r. Motocykl kupiłem niedawno z zamiarem zostawienia go dla siebie, jednak za kilka tygodni przeprowadzam się do Katowic i muszę ograniczyć liczbę motocykli, dlatego GSX-R trafia na sprzedaż. Największym atutem tego egzemplarza jest jego stan techniczny oraz zakres prac wykonanych tego lata. Poprzedni właściciel jest zawodowym mechanikiem motocyklowym pracującym w Ducati. Motocykl przygotowywał dla siebie i praktycznie przeszedł go od podstaw po dłuższym okresie postoju. Wszystkie prace wykonywał osobiście, w swoim warsztacie oraz przy użyciu profesjonalnego sprzętu warsztatowego Ducati. W ostatnim czasie wykonano m.in.: - wymianę sprzęgła, - wymianę sprzęgła jednokierunkowego rozrusznika, - kontrolę rozrządu, - kontrolę i regulację luzów zaworowych, - profesjonalne czyszczenie i test wtryskiwaczy na urządzeniu serwisowym, - synchronizację przepustnic, - serwis układu hamulcowego wraz z rozebraniem i czyszczeniem zacisków, - kontrolę instalacji elektrycznej, połączeń masowych i kostek, - czyszczenie oraz zabezpieczenie połączeń elektrycznych, - czyszczenie chłodnicy, - czyszczenie i polerowanie osi kół, - smarowanie mechanizmów, - kontrolę silnika i skrzyni biegów, - świeży napęd oraz wiele innych drobniejszych prac serwisowych. Motocykl po wykonaniu tych prac przejechał bardzo niewiele kilometrów (Mniej niż 500). Opony są z 2025 roku i praktycznie nowe (Pirelli Diablo Rosso IV Corsa). Owiewki są oryginalne Suzuki. Zachowane są oryginalne mocowania, gumy i wygłuszenia. Mam bardzo dużo zdjęć i filmów dokumentujących wykonywane prace, w tym testy wtryskiwaczy, synchronizację, poszczególne etapy serwisu oraz filmy z pracy motocykla. Mogę również przekazać kontakt do poprzedniego właściciela/mechanika, który może potwierdzić zakres wykonanych prac. Motocykl odpala, jeździ i pracuje prawidłowo. Skrzynia biegów pracuje bardzo dobrze, silnik był dokładnie sprawdzony podczas serwisu. Jest to bardzo ciekawy egzemplarz klasycznego GSX-R 750 SRAD na wtrysku, który zamiast szybkiego przygotowania do sprzedaży przeszedł naprawdę szeroki serwis wykonany przez profesjonalnego mechanika. Sprzedaję wyłącznie ze względu na przeprowadzkę i konieczność zmniejszenia liczby motocykli. VIN: JS1GR7DB000508674 Mam również wiele filmów z pracy motocykla oraz nagrania dokumentujące wykonane prace serwisowe. Wszystkie materiały znajdują się na Dysku Google: https://drive.google.com/drive/folders/1IbxYWVh40MzAGuNx9nVwzV5-tV3DTPXi?usp=sharing

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy