Suzuki GSX-R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 700 km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

15 250 zł

ta oferta: −9,5%

Podobne oferty

8

Suzuki GSX-R 2001–2003 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki GSX-R 2002, 64 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 13 800 zł — 9,5% mniej niż mediana 15 250 zł dla 8 ofert tego typu (Suzuki GSX-R 2001–2003 · ponad 40 tys. km). Średnio 2 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

GSX-R

Rok produkcji

2002

Przebieg

64 000 km

Pojemność skokowa

600 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Suzuki GSX-R Rizla Edition – świetny stan mechaniczny, gotowy do jazdy Na sprzedaż Suzuki GSX-R w kultowym malowaniu Rizla. Motocykl kupiłem w 2024 roku z zamiarem przygotowania go do jazdy torowej. Ze względu na wyjątkowe malowanie zrezygnowałem z przerabiania go na typowy motocykl torowy i planowałem wykorzystywać go głównie do treningów na placu. Niestety z powodu braku czasu motocykl praktycznie nie był użytkowany, dlatego zapadła decyzja o sprzedaży. Od momentu zakupu motocykl był serwisowany w Motopordanii w Poznaniu. Jest w świetnym stanie mechanicznym, zawsze garażowany, wszystkie naprawy i czynności serwisowe były wykonywane na bieżąco. Wykonane prace serwisowe: świeża wymiana oleju oraz filtrów, wymiana uszczelek pokrywy sprzęgła i alternatora, regulacja luzów zaworowych, wymiana napinacza rozrządu, wymiana tylnego zacisku hamulcowego oraz tarczy hamulcowej, wymiana klocków hamulcowych przód i tył, wymiana chłodnicy oraz płynu chłodniczego, wymiana akumulatora, odwrócenie układu zmiany biegów (tzw. skrzynia w układzie torowym), montaż crashpadów CSP, montaż opon torowych Pirelli Diablo Supercorsa SC1/SC2. Motocykl jest przygotowany mechanicznie i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. To świetna baza zarówno do jazdy sportowej, jak i dla osoby szukającej zadbanego GSX-R w wyjątkowym malowaniu. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i udzielę dodatkowych informacji telefonicznie. Wystawię fakturę vat marża

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy