Suzuki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki 2001 (Rzetnia) kosztuje 13 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2001

Pojemność skokowa

599 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie motocykl Suzuki GSX-R 600 K1 z 2001 roku (model już na wtrysku paliwa). Motocykl w moim posiadaniu od przebiegu 38 200 km – przejechałem nim bezawaryjnie ponad 7 000 km. ​Egzemplarz dla osoby, która szuka prostego, zdrowego mechanicznie sporta z tych lat, a nie „picowanego ulepa” z cofniętym licznikiem. Dobra baza na tor jeśli ktoś szuka. ​PODSTAWOWE DANE: ​Rok produkcji: 2001 (model K1 – wtrysk paliwa) ​Pojemność / Moc: 600 cm³ / 115 KM ​Przebieg: 45 400 km ​Badanie techniczne: ważne do 17.06.2027 r. ​Ubezpieczenie OC: ważne do 04.09.2027 r. ​STAN TECHNICZNY I MECHANICZNY: ​Silnik: W świetnej kondycji. Równa kompresja na wszystkich 4 cylindrach w okolicach 11 bar. Rozrząd pracuje cicho (zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku), luzy zaworowe weryfikowane ok. 7 tys. km temu (przy zakupie) ​Skrzynia biegów: Wszystkie biegi wchodzą gładko i precyzyjnie. Dwójka NIE wyskakuje pod pełnym obciążeniem przy wysokich obrotach. ​Motocykl jedzie prosto jak po sznurku po puszczeniu kierownicy. Ograniczniki skrętu na ramie fabryczne, na swoim miejscu. ​ Przednie tarcze w dobrym stanie (brak wyczuwalnych rantów). Napęd w dobrej kondycji – łańcuch nierozciągnięty, regulacja naciągu w połowie skali. ​Elektryka: 100% sprawna (oświetlenie, kierunkowskazy, światło stopu, ssanie, ładowanie). ​OSTATNIO WYMIENIONE / ZAINWESTOWANE: -​Przewody hamulcowe w stalowym oplocie marki Hella (znacznie lepsza dozowalność hamulca niż na fabrycznej gumie) -​Zrobione uszczelnienie przedniego zawieszenia (lagi suche, pracują prawidłowo) -​Nowy alternator + regulator -​Założone crash pady -​Nowe manetki -​Uchwyt na telefon z ładowarką indukcyjną oraz gniazdem USB-A (szybkie ładowanie 15W) ​RZECZY DO ZROBIENIA / MANKAMENTY (piszę uczciwie, aby szanować Twój i mój czas) Motocykl ma swoje lata, więc uczciwie wymieniam rzeczy, do których można zajrzeć przed kolejnym sezonem: -​Opony: Rocznik 2022 – bieżnika jest jeszcze bardzo dużo, ale ze względu na wiek gumy docelowo warto pomyśleć o świeżym komplecie. -​Kosmetyka: Prawa owiewka u samego dołu jest przetarta po dawnym upadku parkingowym, plus kilka rysek miejscami, ale to 25 letnii sprzęt - Owiewki są oryginalne (zadupek pochodzi z wersji GSX-R 1000 K1 – w 600 był biały, w 1000 czarny, pasuje fabrycznie bez przeróbek, ktoś prawdopodobnie przełożył). -​Mocowanie wydechu: Tłumik końcowy to oryginał, ale poprzedni właściciel mało estetycznie pospawał flanszę mocującą na 4 śruby (kwestia wizualna/do poprawki). -​Tylna tarcza hamulcowa: Prawdopodobnie lekko zwichrowana (słychać delikatne, punktowe tarcie przy przetaczaniu motocykla na zgaszonym silniku). -​Stacyjka: Kluczyk jest już nieco wyrobiony i stacyjka wymaga przeczyszczenia lub regeneracji (typowa przypadłość starszych modeli Suzuki). ​Jazda próbna możliwa wyłącznie po wyłożeniu pełnej kwoty w gotówce na stół. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i oględzin.