Suzuki Hayabusa

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki Hayabusa 2003, 14 tys. km, benzyna (Włocławek) kosztuje 34 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Hayabusa

Rok produkcji

2003

Przebieg

13 845 km

Pojemność skokowa

1299 cm³

Moc

175 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (2003) — prawdziwy unikat i ikona. Hayabusa z 2003 roku w takim stanie to dziś rzadkość, której w Europie praktycznie już nie ma. Absolutny unikat. Przebieg śladowy — zaledwie 13 000 km. Motocykl odkupiony od pierwszego właściciela z Niemiec. Ja jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Nie jest to jedyny motocykl w kolekcji dlatego ja tak jak i poprzedni właściciel zrobiłem bardzo mały przebieg. Motocykl prezentuje się pięknie, jak z salonu, a nie jak maszyna z ponad dwudziestoletnim rodowodem. Przeszedł bardzo duży, kompletny serwis: nowe opony Bridgestone Battlax S23 ze świeżym DOT-em, wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych (w tym hamulcowego i chłodniczego). Nadal ma oryginalne tarcze, oryginalny łańcuch i zębatki — wszystko w idealnym stanie, co widać na zdjęciach. Przy takim przebiegu to nie jest oczywistość. Na wydechu Bos brzmi przepięknie. Ma uszyte na zamówienie customowe siedzenia kierowcy i pasażera, a oryginalne fotele oczywiście też zostają przy motocyklu. To nie jest zwykła Hayabusa. To spełnione życiowe marzenie. Od zawsze chciałem sprawdzić świętą trójcę — Hayabusę, Hondę CBR 1100 XX i Kawasaki ZX-12R. Spełniłem je. I właśnie dlatego wiem, że Hayabusa jest ikoną i legendą nie bez powodu. Surowa, potężna, niepowtarzalna. Motocykl dla bardzo wymagających. Gotowy, żeby cieszyć nowego nabywcę albo stanąć u kolekcjonera w salonie. Zapraszam serdecznie na oględziny

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy