Suzuki Jimny

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 1 rok

Mediana podobnych

165 000 zł

ta oferta: −34,6%

Podobne oferty

20

Suzuki Jimny 2025–2027 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki Jimny 2025, 29 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 108 000 zł — 34,6% mniej niż mediana 165 000 zł dla 20 ofert tego typu (Suzuki Jimny 2025–2027 · do 30 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Jimny

Wersja

1.5 Elegance

Generacja

IV (2018-)

Rok produkcji

2025

Przebieg

28 615 km

Pojemność skokowa

1462 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

(2025) Suzuki JIMNY GLX – Automat – 28 000 KM - 5 DRZWI Na sprzedaż wyjątkowy Suzuki Jimny z 2025 roku modelowego w niezwykle poszukiwanej, pięciodrzwiowej wersji nadwozia oraz najbogatszej odmianie wyposażenia GLX. Samochód, który łączy legendarną japońską niezawodność, prawdziwe właściwości terenowe oraz praktyczność pięciodrzwiowego nadwozia. Prezentowany egzemplarz posiada niewielki przebieg wynoszący zaledwie 28 tysięcy kilometrów, a dodatkowo został wyposażony w szereg gustownych akcesoriów off-roadowych, które nadają mu jeszcze bardziej wyprawowego charakteru. Wersja GLX oferuje bardzo bogate wyposażenie, obejmujące między innymi skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, duży dotykowy ekran multimedialny LCD, elektrycznie sterowane lusterka boczne, elektryczne szyby, soczewkowe reflektory LED, automatyczną klimatyzację, centralny zamek z pilotem, komputer pokładowy, wielofunkcyjną kierownicę oraz liczne systemy bezpieczeństwa. Na pokładzie znajdziemy również system kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy, wspomaganie ruszania pod górę oraz system kontroli zjazdu ze wzniesienia. Całość uzupełnia legendarny napęd ALLGRIP PRO 4x4 z reduktorem, który w połączeniu ze sztywnymi mostami napędowymi i klasyczną ramową konstrukcją czyni z Jimny’ego prawdziwą terenówkę. Prezentowany egzemplarz został dodatkowo zmodyfikowany i przygotowany w wyjątkowo atrakcyjnym, wyprawowym stylu. Na dachu zamontowano profesjonalny bagażnik ekspedycyjny z dodatkowym oświetleniem LED, natomiast z tyłu pojazdu znalazła się praktyczna drabinka ułatwiająca dostęp do bagażnika dachowego. Samochód wyposażono również w snorkel, zmodyfikowane tylne lampy oraz specjalne zewnętrzne mocowania na dodatkowe kanistry paliwa, umieszczone na wysokości tylnych szyb. Całość uzupełniają liczne terenowe akcesoria, które doskonale komponują się z charakterystyczną, kanciastą sylwetką Jimny’ego i nadają mu wygląd rasowego samochodu ekspedycyjnego. Samochód pochodzi z 2025 roku modelowego i posiada przebieg wynoszący zaledwie 28 tysięcy kilometrów. Wszystkie szyby są oryginalne, fabrycznie sygnowane logo Suzuki. Pod maską pracuje sprawdzony, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra, ceniony za prostą konstrukcję, trwałość i niewielkie koszty eksploatacji. To jednostka doskonale pasująca do charakteru tego samochodu, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i rekreacyjnych wypraw poza utwardzone drogi. Pięciodrzwiowy Suzuki Jimny to wyjątkowy model w historii tej legendarnej japońskiej terenówki. Przez dziesięciolecia Jimny kojarzony był przede wszystkim z kompaktowym, trzydrzwiowym nadwoziem. Dopiero w 2023 roku zaprezentowano pierwszą seryjną wersję pięciodrzwiową, której rozstaw osi wydłużono aż o 34 centymetry. Co ciekawe, pomimo dodatkowej pary drzwi i znacznie większej przestrzeni pasażerskiej samochód zachował wszystkie najważniejsze cechy prawdziwej terenówki, czyli klasyczną ramę nośną, sztywne mosty oraz mechanicznie dołączany napęd 4x4 z reduktorem. Są to rozwiązania spotykane obecnie przede wszystkim w znacznie większych i droższych samochodach terenowych. Pojazd JEST NASZĄ WŁASNOŚCIĄ i aktualnie znajduje się w Dubaju gdzie prowadzę firmę i z tego też miejsca organizowana jest wysyłka z bezpośrednią dostawą pod drzwi (door-to-door) w dowolne miejsce na świecie. Specjalizujemy się w imporcie pojazdów ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Szwecji oraz Stanów Zjednoczonych. PODANA jest KWOTĄ CAŁKOWITĄ zawierającą już wszelkie koszty związane z importem, odprawą, dokonaniem opłat celno-skarbowych (wraz z akcyzą) oraz dostawą pod wskazane miejsce w Polsce. Zachęcam do zapoznania się z historią wszystkich sprowadzonych przez moją firmę egzemplarzy do Europy w tym Polski. Więcej informacji z chęcią udzielę telefonicznie lub mailowo. Nasz e-mail: classcars.uae@gmail.com Nasza strona internetowa: classcarsllc.com/ Nasz Facebook: facebook.com/ClassCars.LLC/ Nasz Instagram: instagram.com/classcars.lifestyle/ Nasz WhatsApp: (PL) lub +971 50 902 1467 (ZEA)

Pozostałe informacje

Emisja CO2

198 g/km

Generacja

IV (2018-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.9 l/100km

Spalanie W Mieście

8.4 l/100km

Tuning

Tak