Suzuki Samurai

X Analiza TXO

Przebieg na rok

700 km

średnio przez 38 lat

Mediana podobnych

14 875 zł

ta oferta: +47,2%

Podobne oferty

11

Suzuki Samurai 1986–1988 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki Samurai 1988, 25 tys. km, diesel (Gorzów Wielkopolski) kosztuje 21 900 zł — 47,2% więcej niż mediana 14 875 zł dla 11 ofert tego typu (Suzuki Samurai 1986–1988 · do 80 tys. km). Średnio 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 47% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Samurai

Rok produkcji

1988

Przebieg

25 000 km

Pojemność skokowa

1900 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. Mam do zaoferowania nietuzinkowego Suzuki samuraja. Samochód posiada silnik 1.9tdi VW z założoną mechaniczną pompą od Mitsubishi Pajero. Może jeździć w wodzie po sam dach (nie był tak jeżdżony) Mocy ma tak dużo że został zapas na dawce i doładowaniu ponad 50KM ale nie ma sensu więcej dawać. Pod piaskowe góry wjeżdża na trzecim biegu bez zająknięcia. Na wyjazdach objeżdża wszystko co możliwe. W głębokim błocie dzięki wadze i mocy dojeżdża najdalej a bardzo duży wykrzyż w połączeniu ze zblokowanym tylnym mostem sprawa że i góry nie są mu straszne. Jest bardzo miękki i przyjemny do jazdy w ciężkim terenie. Posiada wzmocnione przeguby, półosie i mosty. Nie polecam do jazdy na asfalcie. Po obejrzeniu możliwość transportu do każdego miejsca w Polsce. Dla wyrównania wagi wyciągarka jest z tyłu pod autem, posiada nową linę i wyciągnie Samuraia z najgorszego bagna. Powód sprzedaży bardzo prosty. Drugi syn jest większy i na rajdy rodzinne będzie jeździł z nami a więc potrzebujemy minimum trzech miejsc. Szkoda żeby samurai stał i się marnował. Żeby nie było tak kolorowo do zrobienia jest rozrusznik i założyć tarczowe hamulce z tyłu. ale oczywiście odpalimy i przetestujemy auto Rama i buda w bardzo dobrym stanie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej