Suzuki Samurai

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 27 lat

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki Samurai 1999, 67 tys. km, benzyna (Siewierz) kosztuje 25 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Samurai

Rok produkcji

1999

Przebieg

67 000 km

Pojemność skokowa

1298 cm³

Moc

69 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VSESJS00VNA211066

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Pojemność 1328 Wtrysk jednopunktowy 2 właściciel rok produkcji 1999 4 osobowy - brak tylnych foteli. Samochód z Niemiec. Blacharsko samochód w bardzo rzadko spotykanym stanie, podłoga, progi, rama, błotniki wewnętrzne wszystko w oryginalnym fabrycznym stanie bez baranka i innych konserwacji. Po przywiezieniu samochód przeszedł solidny przegląd i bardzo sporo napraw: - został wymieniony kompletny rozrząd ( pasek, rolka, pompa wody) - nowy płyn chłodniczy i termostat - wymienione wszystkie krzyżaki na wałach - nowe tarcze hamulcowe i klocki oraz reperaturki w zaciskach z przodu - nowe przewody hamulcowe idące na tył, zarówno sztywne jak i elastyczne, nowe cylidnedrki i linka hamulca ręcznego - nowe poduszki reduktora ( stare spękane pewnie po krótkiej jeździe by się pourywały) - nowe węże od wody na kolektorze ssącym - wymieniony silnik wycieraczek - nowe pióra wycieraczek - nowe radio - nowy tłumnik końcowy - nowy olej, filtr oleju, filtr powietrza - wyregulowane zawory - nowa uszczelka pokrywy zaworów - nowe łożysko lewego tylnego koła - nowy akumulator - nowe synchronizatory 1 i 2 biegu ( to częsta bolączka, przy redukcji z 2 na 1 często trzeba się zatrzymać żeby włożyć bieg jak synchronizator ma luz) - wałek pośredni reduktora - wyciągnięty - sprawdzony- w bardzo dobrym stanie, bez podtarcia. - nowe tulejki gumowe drążka stabilizacyjnego Naprawy blacharskie: - kawałek narożnika w podłodze po stronie kierowcy i pasażera została wstawiona nowa blacha - tylne błotniki narożniki w miejscu gdzie przychodzi zderzak - wycięte i wstawiona nowa blacha Zostały ściągnięte do lakierowania zderzaki i te srebrne poszerzenia błotników - wszystko pod spodem w bardzo dobrym stanie to totalna rzadkość - tego nikt nie pokaże - zdjęcia dołączone. Co do zrobienia: - podsufitka odklejona przez słońce, nowy materiał do kupienia w necie i trzeba by to w lato przykleić jak blacha będzie ciepła - opony mają już swoje lata można by pomyśleć o nowych Całość zajełą mi kupe czasu (coś pod 2 miesiące) żeby to wszystko przejrzeć i poprawić żeby służyło kolejne lata. Wszystko co zostało wychwycone zostało zrobione Samochód ma prawie 30 lat więc proszę się liczyć że każdy wymaga takiego przeglądu, rzadko kto przywozi i robi to tak rzetelnie. Z racji wieku samochód ma ślady użytkowania - nie jest idealny, zawsze może coś wyskoczyć, Jak ktoś oczekuje gwaracji, super niezawodnego samochodu to trzeba kupić nowy w salonie. Samochód posiada niemieckie dokumenty. Istnieje możliwość organizacji transportu pod dom.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej