Suzuki SV

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 900 km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

17 700 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

8

Suzuki SV 2016–2018 · 15 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki SV 2016, 29 tys. km, benzyna (Luboń) kosztuje 17 700 zł — tyle, ile mediana 17 700 zł dla 8 ofert tego typu (Suzuki SV 2016–2018 · 15 tys.–40 tys. km). Średnio 2 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

SV

Rok produkcji

2016

Przebieg

28 664 km

Pojemność skokowa

645 cm³

Moc

76 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Na sprzedaż trafia mój prywatny motocykl Suzuki SV650. Egzemplarz pochodzi z polskiego salonu (rok produkcji 2016), z autentycznym i niskim przebiegiem wynoszącym obecnie 28 664 km. Motocykl jest w moim posiadaniu od kwietnia 2025 roku. Przez ten czas zrobiłem nim 6 tysięcy bezawaryjnych kilometrów, dbając o niego pedantycznie – w tym czasie maszyna przeszła dwa pełne serwisy olejowo-filtrowe. Ogromnym atutem dla nowego właściciela są bardzo długie opłaty: ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny są ważne aż do lipca 2027 roku! Mocne strony i bogate doposażenie: Opony Premium: Założony komplet Metzeler Roadtec 02 (rok produkcji 2024). Opony mają przejechane zaledwie 5 tys. km, zapewniają genialną przyczepność i posłużą jeszcze przez kilka dobrych sezonów (oszczędność dla kupującego na starcie to ok. 1500 zł). Układ wydechowy: Brzmienie poprawia świetny, markowy koniec wydechu Scorpion (bardzo przyjemny, basowy dźwięk, który idealnie pasuje do charakterystyki silnika V2). Bezpieczeństwo: Zamontowane solidne crashpady silnika oraz crashpady tylnej osi (zintegrowane z możliwością szybkiego uniesienia koła na podnośniku motocyklowym). Zamontowany ALARM. Dodatki: Stylowa i praktyczna aluminiowa osłona chłodnicy oraz kątowe wentyle w kołach, które drastycznie ułatwiają kontrolowanie ciśnienia. Historia pojazdu (pełna transparentność):Szanuję Twój czas, dlatego o wszystkim piszę wprost. W historii CEPiK widnieje wpis o szkodzie z AC z czasów poprzedniego właściciela. Była to typowa szkoda parkingowa (przewrócenie motocykla w garażu), w ramach której w ASO wymieniono wyłącznie elementy uszkodzone. Naprawa miała miejsce 27.11.2020 W czasie naprawy zostało wymieniony elementy: Dźwignia sprzegła Lusterko lewe Ciężarek kierownicy Drążek podnóżka Pedał hamulca Przebieg jaki wtedy został odnotowany 17000km Kupując ten motocykl, zleciłem szczegółowe oględziny niezależnemu rzeczoznawcy (MOTOPORADNIA), który oficjalnie potwierdził, że konstrukcja motocykla jest nienaruszona, a maszyna nigdy nie brała udziału w żadnej kolizji drogowej. Motocykl prowadzi się idealnie prosto, rama i ograniczniki są w stanie fabrycznym. Motocykl do obejrzenia w miejscowości Luboń koło Poznania. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny – gwarantuję, że pierwszy zdecydowany kupujący odjedzie nim do domu

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy