Suzuki SX4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 800 km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

17 300 zł

ta oferta: +55,5%

Podobne oferty

20

Suzuki SX4 2009 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki SX4 2009, 115 tys. km, benzyna + lpg (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 26 900 zł — 55,5% więcej niż mediana 17 300 zł dla 20 ofert tego typu (Suzuki SX4 2009 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 6 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 56% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

SX4

Rok produkcji

2009

Przebieg

114 753 km

Pojemność skokowa

1586 cm³

Moc

107 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JSAGYA21S00251420

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry! Oferuję na sprzedaż Suzuki SX4 1.6 107 KM z automatyczną skrzynią biegów i instalacją LPG, z przebiegiem zaledwie 115 tys. km. Samochód został kupiony w polskim salonie Suzuki przez mojego tatę w 2009 roku. Od nowości pozostaje w jednej rodzinie. Kilka lat temu został jedynie formalnie przerejestrowany z taty na mnie, aby budować historię ubezpieczeniową. Największe zalety tego egzemplarza: - Pewna historia pojazdu od nowości. W ogłoszeniu podaję VIN, numer rejestracyjny i datę pierwszej rejestracji. Zachęcam do samodzielnego sprawdzenia historii samochodu. - Brak poważnych wypadków. Auto miało jedynie symboliczną stłuczkę przy niskiej prędkości, po której wymieniono prawy reflektor i błotnik. Wszystkie szyby są fabryczne, podobnie jak poduszki powietrzne. Mogę udostępnić zdjęcie uszkodzenia sprzed naprawy. - Bardzo niski przebieg – 115 tys. km. W dodatku, większość przebiegu została zrobiona w trasie, głównie autostradą pomiędzy Warszawą a Grodziskiem Mazowieckim. - Śmiesznie niskie koszty eksploatacji dzięki LPG. Instalacja STAG została zamontowana dopiero w 2024 roku. Oznacza to, że samochód przejechał na gazie zaledwie około 30 tys. km. W moim użytkowaniu spalanie wynosi średnio 9–10 l LPG/100 km, co oznacza koszt ok. 30 zł / 100 km. - Przez zdecydowaną większość swojego życia garażowany – od zakupu aż do około 2023–2024 roku. - Regularnie serwisowany. W okresie gwarancji w ASO Suzuki, później u zaufanego mechanika. Olej wymieniany co roku. Instalacja LPG również była regularnie serwisowana, co potwierdzają wpisy w książce serwisowej. - Automatyczna skrzynia biegów – wygodna szczególnie podczas codziennej jazdy po mieście. - Sprzedaż prywatna, bez pośredników – od tej samej rodziny, która 17 lat temu odbierała samochód z salonu Suzuki. Sam byłem wtedy przy jego odbiorze razem z tatą :) - Samochód posiada ważne badanie techniczne oraz ubezpieczenie OC i AC. Stan techniczny: Samochód jest regularnie serwisowany, a jego historię znam bardzo dobrze. Silnik pracuje bez zastrzeżeń, a samochód nie sprawia żadnych problemów w codziennym użytkowaniu. Stan techniczny oceniam jako bardzo dobry, jednak uczciwie informuję o dwóch kwestiach eksploatacyjnych, którymi warto zająć się w przyszłości: - Przedni lewy wahacz – jest jeszcze fabryczny i ma widoczną korozję. Należy liczyć się z jego wymianą w przyszłości. - Kontrola luzów zaworowych – zalecane jest wykonywanie kontroli luzów zaworowych co około 30-40 tys km przejechanych na LPG. Samochód ma także 2-letnie opony całoroczne z niewielkim przebiegiem. Stan wizualny: Zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz auto ma normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku. Nie ukrywam jego niedoskonałości – są pokazane na zdjęciach. Najbardziej zauważalne to: - Zarysowanie prawej przedniej klamki. - Zarysowanie lewej strony tylnego zderzaka. - Niewielkie wgniotki na drzwiach kierowcy. Są to drobne mankamenty kosmetyczne, widoczne głównie z bliska. Wybrane elementy wyposażenia: - Automatyczna klimatyzacja - Podgrzewane fotele przednie - System bezkluczykowy - Automatyczna skrzynia biegów - 16-calowe felgi aluminiowe - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - Radio i system nagłośnienia - Przyciemniane tylne szyby - ABS i elektroniczny rozdział siły hamowania - Wielofunkcyjna skórzana kierownica - Mocowania fotelików ISOFIX Podsumowując: Myślę, że to bardzo ciekawa oferta dla kogoś, kto szuka niedrogiego w utrzymaniu samochodu z automatem, LPG, wyjątkowo niskim przebiegiem i w pełni znaną historią. Powodem sprzedaży jest po prostu przesiadka na nowsze auto. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej. Nie mam nic przeciwko sprawdzeniu auta w dowolnym serwisie lub na stacji diagnostycznej. Pozdrawiam!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej