Suzuki SX4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki SX4 2021, 80 tys. km, hybryda (Warszawa) kosztuje 72 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

SX4

Generacja

II (2013-)

Rok produkcji

2021

Przebieg

80 400 km

Pojemność skokowa

1373 cm³

Moc

129 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SUZUKI S-CROSS – miękka hybryda, napęd mechaniczny na 4 koła. Auto kupione od pracownika salonu Suzuki Połczyńska więc poza Salonem jestem pierwszym właścicielem. Auto jest bezwypadkowe regularnie co roku w marcu serwisowane w ASO (zdjęcie przeglądów załączone). Przebieg 80 tys 500 km. Data 1 rejestracji 03.2021, ja odkupiłem 10.2021. Manualna skrzynia biegów. Silnik 129KM (1.4 benzyna, hybrid) Mechaniczny! napęd na 4 koła jest uruchamiany automatycznie, ale można też ustawić, aby został włączony ręcznie, a także ma blokadę układu różnicowego (elektroniczną). BARDZO DOBRE WYPOSAŻENIE NOWOCZESNE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja • Adaptacyjny tempomat, ogranicznik prędkości • ABS, ESP, kontrola trakcji, kontrola ciśnienia w oponach, asystent ruszania pod górę • Czujnik zmierzchu, czujnik deszczu • Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka • Elektryczne szyby przód i tył • Radio, Bluetooth, USB, system nagłośnienia, ekran dotykowy • Kamera cofania • Alufelgi • Tapicerka materiałowa • LED: światła do jazdy dziennej, przednie mijania, tylne lampy • Mocowania ISOFIX • Podgrzewane fotele • Android auto Auto nie ma żadnych szpachli…wgnieceń. Na zdjęciach pokazałem wszystkie delikatne uszkodzenia lakieru – nie ma głębokich zarysowań. Ostatnia wizyta – przegląd serwisowy była w marcu 2026. Cała dokumentacja serwisowa dostępna w ASO Gadimex. Auto nie ma żadnych śladów korozji – dwukrotnie zabezpieczany korozyjnie: w Krown, a następnie w ubiegłym roku w Gadimex. Zostawiam wideorejestrator na przód i na tył. Dwukrotnie wykonywana była poprawka po ogłoszeniu przez Suzuki akcji serwisowej na hamulce i coś z chłodnicą. Nowy akumulator kupiony 09.2026. Poza przeglądami i akcjami serwisowymi nie wymagał ŻADNYCH napraw. Jest to jeden z najmniej awaryjnych samochodów. Bardzo tani w utrzymaniu tj. niskie koszty przeglądów i ubezpieczenia.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2013-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik