Suzuki V-STROM

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 500 km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +16,3%

Podobne oferty

13

Suzuki V-STROM 2007–2009 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki V-STROM 2007, 86 tys. km, benzyna (Świdnik) kosztuje 15 000 zł — 16,3% więcej niż mediana 12 900 zł dla 13 ofert tego typu (Suzuki V-STROM 2007–2009 · ponad 60 tys. km). Średnio 4 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

V-STROM

Rok produkcji

2007

Przebieg

85 600 km

Pojemność skokowa

645 cm³

Moc

66 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Motocykl w 100% sprawny technicznie, stan wizualny bardzo dobry z normalnymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku. zarejestrowany na kategorię A2 (odblokowany) rok produkcji: 2007 model: AK7 DL650AUE E-19 pojemność silnika: 645cm3 kolor: czarny matowy (YKV) VIN: JS1B1212100100446 data pierwszej rejestracji: 31.07.2007 nr rejestracyjny: LSW4AV4 przebieg: 85600km (rośnie) ubezpieczenie do: 06.06.2027r. przegląd rejestracyjny do: 31.07.2027r. Jestem drugim właścicielem w Polsce od 07.2024. Sprowadzony z Francji w 07.2021 z przebiegiem ~70500km. Wyposażenie: ABS kufry boczne kufer centralny gmole Suzuki deflektor Suzuki stopka centralna Rm-g osłona silnika MotoSteel Mariusz Sieradzki wyświetlacz biegu BIRD podgrzewane manetki KOSO uchwyt do telefonu z ładowarką dwa komplety kluczyków opona przód: Metzeler Roadtec 01 110/80R19 rok produkcji 2023, zakupiona jako nowa i zamontowana w 08.2024 opona tył: Metzeler Roadtec Z8 Interact 150/70R17 rok produkcji 2020 Historia serwisowa: świece zapłonowe: NGK CR8E x4 - 07.2026 przy 85300km płyn chłodniczy: Prestone - wymieniony 07.2026 przy 85300km klocki hamulcowe przednie: Vesrah VD-435JL, VD-352JL - wymienione w 03.2026 przy 83900km olej silnikowy: Valvoline 10W-40 Synpower 4t - wymieniony 20.09.2025 przy 82500km filtr oleju: Hiflo HF138 - wymieniony 20.09.2025 przy 82500km płyn hamulcowy: Textar DOT4 - wymieniony 04.2025 przy 77900km filtr powietrza: Hiflo HFA 3611 – wymieniony 03.2025 przy 77700km olej silnikowy: Valvoline 10W-40 Synpower 4t – wymieniony 03.2025 przy 77700km łożyska koła przedniego -2 szt. KOYO 6203 RS C3 + simmering 24x40x7 - wymienione w 10.2024 przy 76780km luzy zaworowe: sprawdzone 07.2024 przy 73000km, wszystkie w normie, przód – in >0.10/0.10, ex >0.20/0.20, tył - >in 0.10/0.10, ex >0.20/0.20 filtr oleju: Hiflo HF138 - wymieniony 07.2024 przy 73000km olej silnikowy: Motul 5100 10W-40 - wymieniony 07.2024 przy 73000km Wykonane przez poprzenidego właściciela: wymiana napędu (zębatka zdawcza, zębatka tylna, łańcuch) - 2024 przy ~72000km serwis zawieszenia przedniego - 2024 przy ~72000km wymiana łożyska główki ramy - 2024 przy ~72000km Jazda próbna możliwa po pozostawieniu pełnej kwoty za motocykl jako zabezpieczenia. Powód sprzedaży: bliżej nieokreślony :) Ciśnienia na sprzedaż brak – jeśli nie znajdzie się kupujący za rozsądną cenę, DL zostaje ze mną na kolejny sezon. Nie interesuje mnie zamiana.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy