Suzuki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 700 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Suzuki 2012, 80 tys. km (Poznań) kosztuje 19 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2012

Przebieg

79 553 km

Pojemność skokowa

650 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia mój niezawodny i doinwestowany motocykl turystyczny – Suzuki V-Strom 650 (DL650) z 2012 roku (II generacja). Motocykl utrzymany w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym jak na swój wiek oraz autentyczny przebieg 79 553 km (jazda trwa, więc licznik delikatnie rośnie). V-Strom słynie z pancernej jednostki V2 i wyjątkowego komfortu. Ten egzemplarz jest nie tylko spakowany w topowe, aluminiowe kufry, ale co najważniejsze – jest po świeżym, dużym i kosztownym (ponad 2800 zł) przeglądzie serwisowym. SERWIS I STAN TECHNICZNY: W październiku 2025 roku (przy przebiegu 71 754 km) motocykl przeszedł "duży przegląd" w renomowanym serwisie Garage7 w Poznaniu. Zostały wykonane m.in.: - Regulacja luzów zaworowych (metoda płytkowa) - Synchronizacja przepustnic V2 i regulacja czujników wtrysków - Wymiana 4 świec zapłonowych (NGK Iridium) - Wymiana oleju z filtrem (Motul 7100 10W40, filtr Vesrah) - Wymiana płynu chłodniczego - Wymiana płynu hamulcowego z adaptacją i odpowietrzaniem pompy ABS Szczegółowy przegląd całego motocykla Faktura za ten serwis (na kwotę 2835,30 zł) do wglądu dla kupującego – masz pewność, że najważniejsze i najdroższe rzeczy eksploatacyjne zostały zrobione! DANE TECHNICZNE I EKSPLOATACJA: - Rok produkcji: 2012 - Przebieg: 79 553 km (rośnie) - Napęd: łańcuch zużyty w ok. połowie - Opony: Przód w świetnym stanie (~80–90% bieżnika), tył zbliża się do ogranicznika - Klocki i tarcze hamulcowe: W bardzo dobrym stanie (według pomiarów serwisu klocki ok. 70%, tarcze sporo powyżej minimum) - Badanie techniczne: ważne do 2027-08-03 - Ubezpieczenie OC: ważne do 2027-05-01 WYPOSAŻENIE: - System ABS – w pełni sprawny (zrobiona adaptacja z wymianą płynu na świeży!) - Zestaw 3 aluminiowych kufrów Givi Trekker Alaska – pancerny, pojemny i świetnie wyglądający komplet ze stelażami - Gmole i osłona silnika HEED - Wyższa szyba turystyczna MRA z regulowanym deflektorem - Poszerzenie / stopka boczna dedykowana do V-Stroma - Podgrzewane manetki - Uchwyt na telefon z ładowarką Motocykl prowadzi się pewnie, silnik po dużej regulacji pracuje równo jak zegarek i ma pełną moc. Szanuję czas kupującego, dlatego stan techniczny opisuję szczerze i popieram dokumentacją z serwisu.

Pozostałe informacje

Typ

turystyczny