Suzuki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki 2011 (Częstochowa) kosztuje 24 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2011

Pojemność skokowa

650 cm³

Kraj pochodzenia

Wielka Brytania

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć! Sprzedaję ten motocykl z ciężkim sercem i pewnie w ogóle bym tego nie robił, gdyby nie fakt, że bez pamięci zakochałem się w nowym Tigerze 900 GT Pro. Zdrada boli, ale miejsca w garażu z gumy nie są. Przed Tobą Suzuki V-Strom DL650 L2 z 2011 roku. Przebieg to skromne 40 000 km. Mam go od ponad dekady i dbałem o niego lepiej niż o własne zdrowie. To nie jest kolejny "golas" sprowadzony z zagranicy do poprawek. To maszyna dopieszczona do granic możliwości. Dlaczego to jest "Jednorożec"? Dźwięk, który budzi respekt: Na pokładzie siedzi kompletny, wyczynowy i karbonowy układ wydechowy Remusa (nie sama końcówka, cały komplet!). Gwarantuję, że banan nie zejdzie Ci z twarzy. Mnie nie schodzi od 10 lat. Serce na sterydach: Silnik przeszedł profesjonalną kurację wzmacniającą i strojenie u Michała z Moto System. Efekt? Niejeden kolega na "litrze" pocił się ze stresu na winklach, próbując dotrzymać mi kroku. Efekt "Panie Władzo": Motocykl ma zestaw trzech kufrów w customowym, policyjnym oklejeniu. Załóż czarny strój, biały kask, odblaskową kamizelkę i patrz, jak wszyscy przed Tobą magicznie zjeżdżają na prawy pas. Dwukrotnie miałem zaszczyt lecieć w trasie w asyście chłopaków z drogówki na FJR-ach. Wrażenia? Bezcenne. Wyposażenie, o którym inni mogą tylko pomarzyć: Podgrzewane manetki Oxford (ciepłe łapki to podstawa). Automatyczna olejarka łańcucha Scottoiler (zapominasz, co to spray do łańcucha). Halogeny Givi, gmole oraz solidna osłona silnika. Akcesoryjna szyba Givi (świetna ochrona przed wiatrem). Stan techniczny – absolutna igła: Motocykl nie wymaga ani złotówki wkładu. Tylko lać dobre paliwo i nawijać kilometry. Opony: Pirelli Scorpion Trail 2 (DOT 2022). Przejechały może 2-3 tysiące kilometrów. Cholernie dobre gumy, które uratują Ci skórę, gdy w trasie złapie Cię ściana deszczu. Przeglądy: Dwa lata temu (przy 36 tys. km) wleciał nowy napęd oraz stalowe oploty hamulcowe od Hel'a. Bieżący serwis: Dwa tygodnie temu wymieniłem wszystkie płyny i filtry. Motocykl jest już przygotowany na sezon 2027! Gorąco polecam zobaczyć sprzęt na żywo. Gwarantuję – czas poświęcony na dojazd nie będzie stracony, a pierwsza osoba, która przyjedzie z gotówką i usłyszy tego Remusa, odjedzie nim do domu. Zadzwoń, pogadamy. Motocyklista z tej strony, nie handlarz!