Suzuki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki 2008 (Wrocław) kosztuje 17 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2008

Pojemność skokowa

645 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż wyjątkowo zadbany motocykl Suzuki V-Strom 650 z systemem ABS z 2008 roku. Motocykl w ciągłej eksploatacji – aktualny przebieg to 67 000 km i stale rośnie. Maszyna sprowadzona z Włoch, jestem jej pierwszym właścicielem w Polsce (zakupiony w czerwcu 2024 r. przy przebiegu 50 099 km). Przed zakupem motocykl został dokładnie sprawdzony na miejscu przez niezależnego rzeczoznawcę – Kamila z M-MOTO Doradztwo Motoryzacyjne – i nie wykazał on żadnych ukrytych wad ani śladów poważnych przygód. Maszyna prowadzi się pewnie i prosto. • Przegląd techniczny: ważny do 16.06.2027 r. • Ubezpieczenie OC: ważne do 16.06.2027 r. Stan techniczny i chronologia serwisu V-Strom jest w pełni gotowy do jazdy, serwisowany skrupulatnie i na bieżąco. Olej syntetyczny Valvoline Synpower 4T 10W40 wraz z filtrem wymieniany regularnie co 6–7 tys. km. Prace serwisowe ułożone według przebiegu (od najnowszych): • 62 500 km: Wymiana kompletnego napędu – łańcuch DID 525VX3, zębatka przód JTF (z tłumieniem drgań) + zębatka tył JTR. • 60 000 km: Wymiana klocków hamulcowych z przodu na wydajne EBC FA229HH i FA231HH + wymiana płynu hamulcowego. • 58 000 km: Nowy akumulator Tuborg YT12B-BS + profesjonalnie przewinięty alternator w renomowanej firmie GYWER. • 55 000 km: o Nowa opona przednia Pirelli Scorpion Trail 3 o Wymiana zestawu łożysk główki ramy o Wymiana łożysk koła tylnego o Klocki hamulcowe tył Ferodo Platinum (wraz z pełnym czyszczeniem i smarowaniem zacisku) • 50 300 km: Wymiana filtra powietrza. Bardzo bogate wyposażenie dodatkowe: Motocykl jest kompleksowo doposażony z myślą o wygodnej turystyce: 1. Bezpieczeństwo i Elektronika: o System ABS (bezpieczne hamowanie w trudnych warunkach) o System CarPlay z kamerami przód/tył oraz czujnikami ciśnienia w oponach o Podgrzewane manetki o Dedykowana centralka do organizacji przewodów pod siedzeniem o Gniazdo / ładowarka zapalniczkowa 2. Ochrona i Komfort: o Pełne gmole ochronne Barxon o Dolna osłona silnika + osłona chłodnicy o Wysoka szyba akcesoryjna GIVI D260ST (doskonała ochrona przed wiatrem) o Stopka centralna (bardzo ułatwia serwis i smarowanie łańcucha w trasie) o Obniżone podnóżki Marselus (znacznie wygodniejsza pozycja dla nóg) 3. Zestaw kufry GIVI: o Kufry boczne GIVI Keyless ze stelażem (Monokey) o Kufer centralny GIVI Maxia 52L (bardzo pojemny) o Pierścień na bak GIVI Tanklock GRATIS W ZESTAWIE: Do motocykla dodaję fabrycznie nowy regulator napięcia TOURMAX RGU-318 (wartość ok. 430 zł) – świetny zapas na dalekie wyprawy. Podsumowanie: Motocykl nie wymaga żadnego wkładu finansowego "na start". Jest to sprawdzona, pancerna jednostka V2 z ABS-em, gotowa do drogi. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny (możliwość sprawdzenia sprzętu na dowolnej stacji kontroli pojazdów)!