Suzuki Vitara

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 600 km

średnio przez 7 lat

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki Vitara 2019, 39 tys. km, benzyna (Tychy) kosztuje 22 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Vitara

Wersja

1.0 Boosterjet Premium 2WD

Generacja

III (2019-)

Rok produkcji

2019

Przebieg

39 000 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

111 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Nie prowadzimy zamian. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny, nie jesteśmy w stanie odpisywać na tyle wiadomości. Samochód wyprodukowany i zarejestrowany w 2019 roku, zakupiony u dealera w Polsce, serwisowany. Auto uszkodzone jak na zdjęciach, odpala i jeździ po placu. W związku z powyższym, ujawnią się zapewne dodatkowe braki, uszkodzenia i wady ukryte w ramach szkody, wyposażenia oraz stanu pojazdu. Stan podzespołów mechanicznych nie jest znany, tak samo jak dokładny zakres uszkodzeń. Nie posiadamy kosztorysów, ani innej dokumentacji. Podana cena jest ceną sprzedaży. Ewentualne drobne korekty po oględzinach pojazdu. Nie prowadzimy zamian. Po zakupie należy zgłosić się do Ubezpieczyciela, celem przepisania/zmiany polisy. Proszę pamietać, że kupują Państwo pojazd uszkodzony/powypadkowy, niesprawny technicznie, który może zawierać szerszy zakres uszkodzeń niż widoczny, dlatego przeznaczony jest dla klientów profesjonalnych, znających się na naprawach powypadkowych. Zakup auta uszkodzonego/niesprawnego/powypadkowego wiąże się z wysokim ryzykiem i podejmuje się go na własną odpowiedzialność, dlatego w razie wątpliwości należy skorzystać z rzeczoznawcy samochodowego np. PZM czy Dekra. 

Pozostałe informacje

Generacja

III (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

VAT marża

Tak