Suzuki Vitara

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 34 lata

Mediana podobnych

14 000 zł

ta oferta: +35,7%

Podobne oferty

13

Suzuki Vitara 1992–1994 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Suzuki Vitara 1992, 75 tys. km, benzyna (Dęblin) kosztuje 19 000 zł — 35,7% więcej niż mediana 14 000 zł dla 13 ofert tego typu (Suzuki Vitara 1992–1994 · do 80 tys. km). Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

Vitara

Rok produkcji

1992

Przebieg

74 500 km

Pojemność skokowa

1590 cm³

Moc

80 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VSE0SJJ5C00034752

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Masz dość nudnych aut? To dobrze, bo to Suzuki Vitara z 1992 roku zdecydowanie nudne nie jest. Czarna, z charakterem i z dachem, który… można po prostu zdjąć. Bo po co sobie ograniczać niebo? Co tu mamy: • Silnik 1.6 (dzielny, nie marudzi - Przegląd do września 2027 - OC do lipca 2027 • Rok produkcji: 1992 – czyli już klasyk, a nie „stary grat” • Przebieg: 74 500 km – jak na ten rocznik… młodzik • Średnio użytkowany ok. 5–6 tys. km rocznie – czyli spokojne, rekreacyjne życie • Cabrio – zdejmowany dach, wiatr we włosach gratis • Kolor: czarny – pasuje do wszystkiego, nawet do dobrego gustu • Jeden właściciel od 16 lat – to już prawie związek na dobre i złe • Zarejestrowany jako ciężarowy – bo kto powiedział, że nie można wozić powietrza z klasą? • Brak tylnej kanapy – więcej miejsca na przygody (albo zakupy, jak trzeba ) • Nowy akumulator – odpala, zanim zdążysz pomyśleć • Nowe opony – gotowy na sezon od razu po zakupie • Nie jeździł w terenie – błota widział tyle co na zdjęciach Hak też ma, a co Auto bardziej do cieszenia oka i duszy niż do orania pola – choć wygląda jakby mogło. Idealne na letnie wypady, lans po mieście albo szybki reset głowy po pracy. Nie jest to samochód dla każdego — tylko dla kogoś, kto lubi się uśmiechnąć, gdy wsiada za kierownicę. Zadzwoń, napisz, przyjedź zobaczyć — ostrzegam, możesz się zakochać

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej