Suzuki VL 800 Volusia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 300 km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

18 500 zł

ta oferta: −24,3%

Podobne oferty

8

Suzuki VL 800 Volusia 2004–2006 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki VL 800 Volusia 2004, 50 tys. km, benzyna (Wieluń) kosztuje 14 000 zł — 24,3% mniej niż mediana 18 500 zł dla 8 ofert tego typu (Suzuki VL 800 Volusia 2004–2006 · ponad 40 tys. km). Średnio 2 300 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

VL 800 Volusia

Rok produkcji

2004

Przebieg

50 000 km

Pojemność skokowa

800 cm³

Moc

50 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Zakupiony bezpośrednio w AF Motors w Kalwarii. Wersja gaźnikowa. Stan licznika na chwilę obecną to ok 50000km i rośnie. W tym roku założyłem nową oponę Shinko z przodu. Z tyłu jest starsza Avon, ale nadal wygląda i zachowuje się dobrze. Przed tym sezonem zrobiony serwis gaźnika wraz z regulacją zaworów. Do gaźnika założony zestaw naprawczy oraz nowa membrana. W tym roku też zmieniłem poszycie siedziska na prawdziwą skórę i dołożyłem nieco gąbki dla komfortu. Technicznie bez zarzutu: odpala od strzała zimny i ciepły, nie dymi, kosz sprzęgłowy nie hałasuje, wszystkie biegi wchodzą gładko. Zrobiłem nim ponad 25 000 i nigdy nie było z nim kłopotów, choć przy szybszej jeździe lubi chlapnąć nieco oleju. Nie nosi śladów wypadków: gmol nie ma rys i jest w pełni prosty, a ogranicznik kierownicy wygląda idealnie (widać na zdjęciach) Jedyne mankamenty to nieco zadrapany przedni błotnik i lekko pęknięty tylni (już zabezpieczone). Wszystko widoczne na zdjęciach. Jak go kupiłem to już tak było i nie wnikałem :) Dodatkowe wyposażenie: - szyba na szybki montaż - wideorejestrator przód i tył - uchwyt na telefon z ładowaniem - sakwy boczne na szybki montaż i kluczyk - podesty (oryginalne stopki dorzucam) - gmol przedni z dodatkowymi ledami (włączane na guzik) Chcę coś o większej pojemności i tylko dlatego sprzedaję. Zapraszam do oględzin.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy