Suzuki VS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 000 km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10,1% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Suzuki VS 2001, 75 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 17 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 000 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 3 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

VS

Rok produkcji

2001

Przebieg

75 200 km

Pojemność skokowa

1360 cm³

Moc

61 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Motocykl sprowadzony z Kanady i po raz pierwszy zarejestrowany w Polsce w lipcu 2009 roku przez mojego znajomego. Ja odkupiłem go od niego w 2018 roku. Od tego czasu przejechałem ponad 21.000 km. Z racji fabrycznej wersji kanadyjskiej motocykl od nowości posiada licznik wyskalowany w kilometrach (km/h) oraz europejski standard oświetlenia. Stan techniczny: Silnik i napęd: Pali na dotyk, silnik pracuje równo. Bezobsługowy wał Kardana. Serwis: Oleje i filtry wymieniane na bieżąco. Przebieg: 75 200 km (zgodny ze stanem maszyny). Wyposażenie i dodatki (2 konfiguracje w cenie): Dwa style w jednym motocyklu: Dokładam chromowane listwy maskujące („banany”), które pozwalają na demontaż oparcia pasażera i szybką zmianę motocykla z wersji turystycznej w surowego miejskiego Bobbera (dla porównania wygląd pokazany na ostatnich zdjęciach). Kanapy: Dołączam dwie kanapy – customową kanapę Cobra (na zdjęciach) oraz oryginalną fabryczną. Sakwy skórzane z szybkim demontażem: Dedykowane skórzane sakwy montowane na stelażach odpinanych na kluczyk. Jednym ruchem można je zdjąć razem ze stelażami, zostawiając czystą linię choppera. Wydechy Cobra: Dedykowany układ wydechowy z zamontowanymi db-killerami (głęboki, rasowy bas, z wyciszeniami nie męczy głowy w długiej trasie). Kierownica Ape Hanger: Wysoka kierownica z chromowanymi manetkami. Dodatki: Skórzany krawat na bak, gmole z wysuniętymi podnóżkami. Informacje dodatkowe: Motocykl garażowany, zarejestrowany w Polsce, z ważnym badaniem technicznym. Polisa OC: 29.07.2027 r. Sprzedaję z powodu przesiadki na większy motocykl. Za kadencji poprzedniego właściciela motocykl miał drobną parkingówkę/szlifa (przytarty od spodu wydech i podnóżek), bez wpływu na użytkowanie, geometrię czy ramę). W moich rękach od 2018 roku bez żadnych przygód. Nie świeci kontrolka świateł długich – same światła drogowe w reflektorze działają prawidłowo (kwestia niebieskiej żaróweczki w zegarze). (Jazda próbna możliwa po okazaniu prawa jazdy kat. A i wyłożeniu gotówki na stół).

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy