Autoplac

Suzuki XF 650 Freewind

Rocznik: 2002
Przebieg: 43 000 km
Pojemność: 644 cm³
Moc: 48 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 800 km; średnio przez 24 lata
Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Suzuki XF 650 Freewind 2002, 43 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 5 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Suzuki
Model: XF 650 Freewind
Rok produkcji: 2002
Przebieg: 43 000 km
Pojemność skokowa: 644 cm³
Moc: 48 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Polska
Pierwsza rejestracja: styczeń 2002
VIN: JS1AC111200116202
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Suzuki XF 650 Freewind 2002r. W moim posiadaniu od 6 lat. Po zakupie od razu wymieniony wydech na oryginalny. Za mojej kadencji wymienione opony, łańcuch, akumulator, klocki hamulcowe przód/tył. Z rzeczy które wymagały naprawy to linka sprzęgła została wymieniona oraz w okresie zimowym 2025/2026 regeneracja przedniego zawieszenia oraz odmalowana kierownica. Na tą chwilę motocykl sprawny jeżdżący aczkolwiek zaczął się pocić. Jeszcze nie orientowałem się skąd dokładnie gdyż nie ubywa oleju na tyle by agresywnie reagować. Motocyklem zrobiłem łącznie ponad 20 tys. km. Siedzenie obite prowizorycznie gdyż zaczęły pękać szwy (wszystko jest pod nową eko skórka). Podnóżki pasażera niewidoczne na zdjęciu (posiadam). Gmole przód i płyta pod kufer (kufer dorzucam). Motocykl nigdy nie leżał i nie brał udziału w kolizji itp. Można pisać i dzwonić i pytać. Jak nie odbiorę proszę o SMS. Jak będę miał czas to postaram się zlokalizować przyczynę jego potliwości aczkolwiek przypuszczam że kwestia jakiejś niegroźnej uszczelki. Można pytać dzwonić oglądać przejechać się badać na wszelkie sposoby. Wszystko powiem co wiem i zgadzam się na wszelkiego rodzaju dociekliwości. Ładnie pali, ładnie jeździ, ładnie hamuje pracuje równo. Nie znosi go po puszczeniu kierownicy. Nigdy nic się z nim złego nie działo. Przeglad 17.04.2027 OC 30.12.2026

Reklama — inarticle · 9831187703