Sym

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Sym 2026 (Pietrzykowice (gm. Kąty Wrocławskie)) kosztuje 12 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Sym

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

125 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Zapraszamy do autoryzowanego salonu i serwisu marki SYM na Dolnym Śląsku! MATKOWSKI to firma działająca na rynku motocyklowym od 2006 roku specjalizująca się w sprzedaży motocykli, quadów, motorowerów i skuterów wodnych oraz części i akcesoriów motoryzacyjnych. Jesteśmy dealerem takich marek jak: Kawasaki, Benelli, Kymco, Rieju, Keeway, Bajaj, Romet, Junak, Malaguti, Zipp, Barton, CF Moto, Linhai, TGB, Arctic Cat... Kupując w naszym salonie pojazd można skorzystać z: - USŁUG TRANSPORTOWYCH NA TERENIE POLSKI I POZA GRANICAMI KRAJU - USŁUG SERWISOWYCH - RABATÓW NA POJAZDY, AKCESORIA I CZĘŚCI - LEASINGU, KREDYTU Zapraszamy do kontaktu! Tel. SYM NHR (New Horizon Rally). Model powstał na bazie sprawdzonej platformy NHT i został zaprojektowany dla motocyklistów, którzy chcą wyjechać poza utarte szlaki i odkrywać nowe drogi. NHR łączy rajdową stylistykę z nowoczesną technologią oraz funkcjonalnością potrzebną podczas długich podróży i jazdy w terenie. Motocykl dostępny jest w wersjach 125 cm³ oraz 300 cm³, dzięki czemu odpowiada na potrzeby szerokiej grupy miłośników motocyklowej przygody. Pełne oświetlenie LED Przód motocykla z dwoma reflektorami typu projector oraz światłami do jazdy dziennej (DRL) umieszczonymi nad nimi tworzy nowoczesną i wyrazistą sygnaturę świetlną. Z tyłu wielowarstwowa lampa tworzy subtelny, a zarazem łatwo rozpoznawalny motyw świetlny. Nowoczesny silnik, niskie zużycie paliwa Model NHR 125 wyposażono w chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik SYM z czterema zaworami, spełniający normę Euro 5+, z elektronicznym wtryskiem paliwa EFI Continental. Jednostka generuje 14,3 KM przy 9 250 obr./min oraz 11,0 Nm momentu obrotowego przy 7 000 obr./min, oferując płynną pracę i liniową reakcję na gaz. 6-biegowa skrzynia biegów pozwala w pełni wykorzystać dostępny moment obrotowy – zarówno podczas codziennej jazdy w mieście, jak i na trasach poza asfaltem. Zużycie paliwa wynosi 2,50 l/100 km (WMTC3), co przekłada się na niskie koszty eksploatacji oraz większy zasięg. Duży zbiornik paliwa Nowy zbiornik paliwa o pojemności 14 litrów zwiększa zasięg modelu NHR 125, ograniczając konieczność częstych tankowań. Szprychowe koła i dwukanałowy ABS Continental Model NHR 125 wyposażono w koła szprychowe o średnicy 19” z przodu i 17” z tyłu, współpracujące z tarczami hamulcowymi 288 mm z przodu oraz 222 mm z tyłu i dwutłoczkowymi zaciskami. Dwukanałowy system ABS Continental zwiększa poziom bezpieczeństwa i pewność prowadzenia w każdych warunkach. Osłona silnika Model NHR 125 jest standardowo wyposażony w dolną osłonę silnika, która dopełnia stylistykę przedniej części motocykla oraz wspomaga kierowanie przepływu powietrza wokół jednostki napędowej. Cyfrowy wyświetlacz LCD Na ekranie wyświetlane są m.in. prędkość, obroty silnika, poziom paliwa, wskaźnik aktualnie wybranego biegu oraz licznik całkowity i dzienny, dzięki czemu kierowca ma dostęp do wszystkich istotnych informacji bez odrywania uwagi od drogi. Podwójny port USB Model NHR 125 jest standardowo wyposażony w podwójny port ładowania USB QC3.0 (Type A i Type C) Przyciemniana szyba i handbary Model NHR 125 jest standardowo wyposażony w przyciemnianą szybę oraz zamknięte osłony dłoni (handbary), które podkreślają jego adventure’owy charakter i zwiększają funkcjonalność motocykla. Bagażnik pod kufer centralny Model NHR 125 wyposażono w zintegrowany tylny uchwyt dla pasażera wraz z fabrycznym bagażnikiem. Solidna konstrukcja oraz duża powierzchnia ułatwiają trzymanie się pasażerowi, a także montaż bagażu lub top case’a, zwiększając praktyczność motocykla zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas podróży. SPECYFIKACJA SILNIK Typ silnika/cylinder: 1-cylindrowy, OHC, 4-zaworowy Pojemność: 124.7 ccm Maks. moc: 10.3 kW (14,3 KM) 9250 obr./min Maks. moment obrotowy: 11 Nm 7500 obr./min Układ paliwowy: E.F.I. CONTINENTAL System chłodzenia: ciecz Przeniesienie napędu: 6-biegowa skrzynia Norma emisji: Euro5+ Paliwo: Paliwo E10 (min. 92 oktanowe) PODWOZIE Zawieszenie przód: Widelec teleskopowy skok 140 mm – średnica 36 mm Zawieszenie tył: Wahacz z centralnym amortyzatorem Multi-Link Gas-Oil Hamulec przód: Tarcza 288 mm z zaciskiem 2-tłoczkowym Hamulec tył: Tarcza 222 mm z zaciskiem 2-tłoczkowym ABS: CONTINENTAL dwukanałowy Przednia opona: 100 / 90 – 19 57S Tylna opona: 130 / 80 – 17 65S WYMIARY Długość: 2080 mm Szerokość: 970 mm Wysokość: 1405 mm Rozstaw osi: 1543 mm Wysokość siedziska: 815 mm Waga (pełne płyny): 163 kg Zbiornik paliwa: 14.0 l Przedstawione zdjęcia na ogłoszeniu mają charakter poglądowy Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.