Talaria Sting L1e

Dane techniczne

Marka

Talaria

Model

Sting L1e

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Moc

18 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

UWAGA: NOWA DOSTAWA - POJAZDY DOSTĘPNE OD RĘKI!!! Długo oczekiwana Talaria Sting Pro MX5 już jest! Została całkowicie przebudowana od zera, bazując na opiniach społeczności oraz wytycznych serwisów i dealerów. MX5 wyznacza nowe standardy na rynku lekkich motocykli elektrycznych. Wydajny układ 72V oraz wzmocnione motocyklowe podzespoły w połączeniu z jakością oraz niezawodnością marki Talaria dają nam kosmiczny zestaw! Rozbudowane modyfikacje fabrycznych pojazdów odchodzą w niepamięć! W MODELU MX5 ZNAJDZIEMY NASTĘPUJĄCE UDOSKONALENIA: Wydajny akumulator 72V 40Ah zbudowany na ogniwach Samsung 50S, dostosowany do wysokich mocy Nowy Silnik IPM z powiększonym stojanem/wirnikiem oraz uprawnionym chłodzeniem, sprawność 95% Nowy sterownik FOC o mocy szczytowej aż 13.4kW, wystrojony tak aby dostarczać moc płynnie i przewidywalnie Dwukrotnie większe hamulce motocyklowe zasilane płynem DOT oraz grube 3mm tarcze hamulcowe zapewniają ogromny wzrost siły hamowania oraz dużo dłuższą żywotność klocków hamulcowych Wzmocniona konstrukcja ramy oraz wahacza dostosowana do wyższych mocy oraz obciążeń Przebudowana i jeszcze bardziej wzmocniona przekładnia, gruby łańcuch 428 oraz prowadnica łańcucha zapewniają niezawodne przenoszenie ogromnych mocy Wzmocnione koła CNC typu MX wyposażone w grubsze szprychy oraz technologię straight pull Przeprojektowane zawieszenie Talaria Factory, dostosowane do zwiększonej wagi oraz prędkości nowego modelu. Przedni amortyzator teraz o skoku aż 220mm! wyposażony w dwie niezależne sprężyny oraz tłumiki, amortyzator tylny ze sprężyną progresywną 550-850 lbs Nowe przyczepne podnóżki CNC ze stalowymi pinami Grubsze wypełnienie oraz zmieniony profil kanapy zapewnia większy komfort i trzymanie motocykla Manetka kciukowa hamowania regeneracyjnego Trzy poziomy mocy pozwalają precyzyjnie dostosować osiągi do aktualnych warunków, teraz mamy tryb Hyper! Przełącznik ON / OFF oświetlenia P+T Nowa zaawansowana ładowarka 15A (1200W), ładuje akumulator do pełna w zaledwie 3 godziny UWAGA! Oferowany model posiada homologację drogową w kategorii L1e. Jest w pełni legalnie dopuszczony do ruchu, rejestracji oraz ubezpieczenia OC/AC. POJAZD: Rama: Aluminium 6061 T4 i T6 Proces produkcji: Kucie z naciskiem 6000 ton Wykończenie ramy: Anodyzowane Oświetlenie: LED w aluminiowej obudowie Zawieszenie przód: Talaria Factory Fork sprężyna + powietrze (220mm skoku) Zawieszenie tył: Talaria Factory Shock z kiwakiem i sprężyną progresywną 550-850lbs Opony: przód 70/100-19, tył 100/90-19 Koła: CNC MX ze szprychami straight pull Zasięg: 120km @ 25km/h Prędkość maksymalna: 45km/h (98km/h po odblokowaniu) Waga: 74 kg (z baterią) Wymiary: 1880 x 770 x 1088 Wysokość siedzenia: 840 mm Baza kół: 1250mm Prześwit: 300mm Hamulce: wzmocnione 4-tłoczkowe motocyklowe DOT Tarcze hamulcowe: 220×3mm SILNIK Typ: DC IPM (Interior Permanent Magnet) Pozycja montażu: centralnie w ramie Chłodzenie: powietrzne Napięcie nominalne: 72V DC Moc nominalna: 5.5kW Moc szczytowa: 13.4kW Moment obrotowy: 500Nm PRZENIESIENIE NAPĘDU: Początkowe przeniesienie napędu: przekładnia zębata zamknięta Końcowe przeniesienie napędu: Łańcuch 428 AKUMULATOR: Napięcie: 72V Pojemność: 40 Ah (2888Wh) Ogniwa: Samsung 50S 21700 Ładowarka: 15A (1200W) Czas Ładowania: 3 godziny ELEKTRONIKA: Sterownik: FOC Wyświetlacz: TFT – prędkość, poziom naładowania, napięcie, prędkościomierz Hamowanie Regeneracyjne: 4 Poziomowe regulowane wyświetlaczem + manetka kciukowa Tryby jazdy: Eco / Sport / Hyper

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Tuning

Tak

Typ Silnika

Elektryczny