Tesla Model 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

32 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

84 459 zł

ta oferta: +59,7%

Podobne oferty

16

Tesla Model 3 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Tesla Model 3 2021, 161 tys. km, elektryczny (Poznań) kosztuje 134 900 zł — 59,7% więcej niż mediana 84 459 zł dla 16 ofert tego typu (Tesla Model 3 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 32 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 60% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Tesla

Model

Model 3

Wersja

Long Range AWD

Rok produkcji

2021

Przebieg

161 000 km

Moc

372 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Tesla Model 3 Long Range AWD – bateria wymieniona na gwarancji w ASO tesli, duży zasięg 575km przy 100%, udokumentowana historia Sprzedam Teslę Model 3 Long Range AWD z 2021 roku, po liftingu, wyposażoną w pompę ciepła, elektryczną klapę, podgrzewaną kierownicę. Samochód kupiony w Polsce, biały lakier, jasne wnętrze. Aktualny przebieg: 161 000 km. Największy atut: wymieniona bateria wysokiego napięcia Bateria trakcyjna została wymieniona w serwisie Tesli około 13 000 km temu w kwietniu 2026. Dysponuję fakturą serwisową potwierdzającą wymianę. 99% SoH** – wynik ostatniego testu baterii. 575 km przy 100% naładowania** – aktualny zasięg wskazywany przez samochód. Faktura z serwisu Tesli i dokumentacja do wglądu. Bateria trakcyjna to jeden z najważniejszych i najdroższych podzespołów samochodu elektrycznego. W tym egzemplarzu została niedawno wymieniona, a jej aktualny stan potwierdza test. To istotna przewaga nad samochodami o podobnym przebiegu czy nawet mniejszym przebiegu, które nadal jeżdżą na oryginalnej baterii. Nie kupuj innego samochodu bez porównania SoH baterii i wskazywanego zasięgu. Pojemność netto wg. danych z ładowania 79kWh. Dla nowego właściciela oznacza to przede wszystkim bardzo dobry obecny stan baterii i brak konieczności opierania decyzji zakupowej na przypuszczeniach dotyczących kondycji oryginalnego akumulatora. Oczywiście jak w każdym samochodzie nadal mogą pojawić się usterki innych podzespołów, ale jeden z najważniejszych elementów napędu został już wymieniony. Realny zasięg większy o 10-20% niż inne auta z podobnego rocznika, nawet mniejszym przebiegiem, oraz większy niż w wielu nowych, znacznie droższych samochodach. Na zdjęciach faktura z wymiany baterii HV. Do wglądu zdjęcie naklejki znamionowej baterii. Wg. Grok jest to bateria wyprodukowana w Gigafactory Shanghai w styczniu 2026. Film ze stanem baterii https://youtube.com/watch?v=Cj_H9OJ2bCw (skopiuj link). Gwarancja na baterię i jednostkę napędową do 11 czerwca 2029 lub 192 tys. km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej, zgodnie z warunkami gwarancji Tesli. Wyposażenie i serwis Long Range AWD – napęd na cztery koła. Wersja po liftingu Pompa ciepła. Jasne wnętrze. Wymieniona bateria wysokiego napięcia. Samochód nie uczestniczył w poważnym wypadku. W przeszłości przedni zderzak był dwukrotnie lakierowany po drobnych uszkodzeniach parkingowych – nie był wymieniany. Przednia szyba była dwukrotnie wymieniana po uderzeniach kamieni. Wszystkie te prace wykonano w autoryzowanym serwisie blacharsko-lakierniczym obsługującym Teslę (ASO). Były to drobne naprawy, każda o wartości poniżej 5 000 zł. Posiadam faktury oraz raport AutoDNA, dzięki którym można zweryfikować zakres i historię prac. Jak widać na załączonym zrzucie ekranu ze statystyk ładowania, samochód ładowany prawie wyłącznie (93%) w domu. Dlaczego warto? To Tesla Model 3 Long Range AWD z dużym zasięgiem, napędem na cztery koła i wymienioną baterią trakcyjną, której stan został sprawdzony. Dla osoby szukającej używanego samochodu elektrycznego może to być szczególnie atrakcyjna alternatywa wobec egzemplarzy z podobnym przebiegiem i oryginalną baterią. Zapraszam do kontaktu, oględzin i weryfikacji dokumentacji serwisowej. Umowa sprzedaży.

Pozostałe informacje

Elektryczna moc maksymalna HP

372 HP

Funkcja szybkiego ładowania

Tak

Kondycja baterii

99 %

Ma numer rejestracyjny

Tak

Pojemność baterii

79 kWh

Rodzaj koloru

Perłowy

Zasięg

575 km