Oferta z zagranicy · NiemcyAutoScout24

Tgb Bullet 50

TGB Bullet 50

Rocznik: 2017
Przebieg: 13 580 km
Pojemność: 80 cm³
Moc: 49 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 500 km; średnio przez 9 lat
Pierwsze wykrycie: 13 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Tgb Bullet 50 2017, 14 tys. km, benzyna (Berlin, Stadt) kosztuje 1 211 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 1 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (13 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

13 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Tgb
Model: Bullet 50
Rok produkcji: 2017
Przebieg: 13 580 km
Pojemność skokowa: 80 cm³
Moc: 49 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Niemcy
Pierwsza rejestracja: sierpień 2017
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Vor dem Diebstahl hat das Moped einwandfrei funktioniert. Der Motor lief problemlos und es war kein Motorschaden bekannt. Leider wurde mein Moped vor zwei Tagen gestohlen und anschließend von der Polizei etwa zwei Straßen weiter wiedergefunden. Dabei wurden die Batterie und das Zündschloss manipuliert. Der Schlüssel lässt sich deshalb nicht mehr richtig drehen, sodass ich das Moped aktuell nicht starten kann. Motor lief vor dem Diebstahl einwandfrei. Kein bekannter Motorschaden. Batterie wurde manipuliert. Zündschloss wurde beschädigt bzw. manipuliert. Moped kann momentan nicht gestartet werden. Verkauf erfolgt im aktuellen Zustand, vorzugsweise an Bastler oder jemanden, der sich mit Mopeds auskennt.