OLX Motoryzacja

Toyota Auris

Toyota Auris 1.4 D4D

Rocznik
2007
Przebieg
292 000 km
Pojemność
1.4 l
Moc
90 KM
Paliwo
Diesel
Skrzynia
Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok
15 tys. km
średnio przez 19 lat
Mediana podobnych
8 900 zł
ta oferta: +12,4%
Podobne oferty
15
Toyota Auris 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie
9 października 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
OLX Motoryzacja

Toyota Auris 2007, 292 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 9 999 zł — 12,4% więcej niż mediana 8 900 zł dla 15 ofert tego typu (Toyota Auris 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

12,4% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 15 ofertami: Toyota Auris 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta
9999 zł
Mediana podobnych
8900 zł
Połowa ofert
8,5–10 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 9999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 9 października 2026

    Pierwsze wykrycie

    OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka
Toyota
Model
Auris
Rok produkcji
2007
Przebieg
292 000 km
Pojemność skokowa
1364 cm³
Moc
90 KM
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na przednie koła
Typ nadwozia
Kompakt
Kolor
Niebieski
Kraj pochodzenia
Polska
Stan
Używany

Wyposażenie

Klimatyzacja

Opis sprzedającego

Witam, Posiadam na sprzedaż Toyotę Auris E15 – jedno z najbardziej bezawaryjnych aut jakie miałem. Na wyposażeniu m.in.: ABS, ESP, Komputer pokładowy, Webasto, Sprawna klimatyzacja, Podgrzewane lusterka, Skórzana kierownica, Elektryczne szyby przód, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek na pilot, Poduszki powietrzne, Autoalarm, Zestaw głośnomówiący, 2 x kluczyk, 4 x aluminiowe felgi 15 z oponami letnimi, 4 x stalowe felgi 15 z oponami zimowymi + kołpaki, Samochód zakupiłem dla żony w 2022 roku, był troszkę zaniedbany – otarcia na zderzakach, trochę rys parkingowych, schodzący klar z maski i klapy bagażnika. Klapa i maska wymieniona na oryginalne (w kolorze), lakier odświeżony i zabezpieczany woskiem Soft99 FUSSO Coat 12 months. Zaraz po zakupie zrobiona konserwacja podwozia – wiadomo jak to wygląda w Toyotach. Konserwacja podwozia odświeżana była też w poprzednie wakacje (mycie, czyszczenie, uzupełnianie ubytków, wosk na całość plus fluidol w progi). Auto ma spory przebieg ale to głównie przebieg autostradowy gdyż początkowo było autem służbowym a następnie zostało wykupione z firmy przez poprzedniego właściciela. Jak je kupowałem miało troszkę ponad 270 000 km. Z ważnych informacji auto jest fabrycznie bez filtra DPF i dwumasy. Silnik suchy jak pieprz z niewielkim apetytem na paliwo. Idealny samochód na tzw. „kręcenie się wokół komina”. Na trasie spalanie potrafi zejść spokojnie poniżej 5 litrów. Z mankamentów to niestety tak jak pisałem poobijane zderzaki, rysy parkingowe, i lekko wgniecione drzwi pasażera i rant z prawej strony z tyłu (na zdjęciu). Z takim uszkodzeniem go kupiłem i tylko je zabezpieczyłem – po chwili człowiek przestaje zwracać na to uwagę. W zeszłym roku na wiosnę wymieniana była również szyba czołowa na nową (odprysk od kamyczka), uważam to za plus gdyż dotychczasowa szyba czołowa była szybą oryginalną i przez te wszystkie lata użytkowania była już trochę „zmęczona”. Z ważniejszych rzeczy robionych w samochodzie: - 2022 sprawdzenie auta po zakupie, sprawdzenie i dobicie klimatyzacji, wymiana oleju i filtrów, naprawa wszystkiego co konieczne :) - grudzień 2023 – wymiana tarcz hamulcowych i obu zacisków z tyłu, wymiana płynu hamulcowego, wymiana intercoolera (był nieszczelny), wymiana górnych mocowań amortyzatorów przód, wymiana łączników stabilizatora, wymiana oleju i filtrów, - robiłem też czyszczenie EGR ale nie mogę znaleźć na to faktury, - grudzień 2024 – wymiana oleju i filtrów, - wakacje 2025 – wymiana końcówek drążka kierowniczego oraz sworzni wahacza, - październik 2025 – wymiana gum na stabilizatorze, wymiana paska osprzętu, sprawdzenie i dobicie klimatyzacji. (na pewno o czymś zapomniałem :) na większość rzeczy posiadam faktury) Zrobiłem też takie drobne rzeczy jak: uszczelka anteny na dachu wymieniona na nową, problem z gasnącym podświetleniem panelu nawiewów czy błąd poduszek powietrznych też zostały wyeliminowane. Dla jasności – auto jest już pełnoletnie więc na pewno znajdą się jakieś defekty jak drobne rysy na zderzakach, odpryski na masce (oczywiście zabezpieczone). Poza tym samochód jest kompletny – nic mu nie brakuje, wszystko działa i jest sprawne. Zaproponowana cena obejmuje wszystko co do samochodu posiadam czyli dwa komplety kół tj. lato na alufelgach i zima na stalówkach. Przyjedź … zobacz … porozmawiamy.

Reklama — inarticle · 9831187703

Pozostałe informacje

Kierownica
po lewej

Lokalizacja

Lublin, lubelskie

1 wyświetleń Dodano 9 października 2026Nr ogłoszenia 789186