Toyota Auris
1.8 HSD Lounge Batteria ibrida nuova garanzia 36m
Toyota Auris 1.8 HSD Lounge Batteria ibrida nuova garanzia 36m
- Rocznik
- 2012
- Przebieg
- 120 000 km
- Pojemność
- 1.8 l
- Moc
- 99 KM
- Paliwo
- Elektryczny
- Skrzynia
- Automatyczna
Analiza TXO
- Przebieg na rok
- 8 600 km
- średnio przez 14 lat
- Mediana podobnych
- 29 800 zł
- ta oferta: +36,9%
- Podobne oferty
- 11
- Toyota Auris 2012 · 100 tys.–150 tys. km
- Pierwsze wykrycie
- 18 października 2026
- dziś
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- AutoScout24
Toyota Auris 2012, 120 tys. km, elektryczny (Monza) kosztuje 40 800 zł — 36,9% więcej niż mediana 29 800 zł dla 11 ofert tego typu (Toyota Auris 2012 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 8 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
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Cena na tle rynku
36,9% powyżej podobnych ofert
Porównanie z 11 ofertami: Toyota Auris 2012 · 100 tys.–150 tys. km
- Ta oferta
- 40 800 zł
- Mediana podobnych
- 29 800 zł
- Połowa ofert
- 23,5–37,2 tys. zł
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Oferta partneraCena pojazdu: 40 800 zł
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Historia ceny
Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (18 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od dziś
18 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24
Dane techniczne
- Marka
- Toyota
- Model
- Auris
- Wersja
- 1.8 HSD Lounge Batteria ibrida nuova garanzia 36m
- Rok produkcji
- 2012
- Przebieg
- 120 000 km
- Pojemność skokowa
- 1798 cm³
- Moc
- 99 KM
- Rodzaj paliwa
- Elektryczny
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
- Typ nadwozia
- Sedan
- Kolor
- Biały
- Liczba drzwi
- 5
- Liczba miejsc
- 5
- Kraj pochodzenia
- Włochy
- Pierwsza rejestracja
- marzec 2012
- Stan
- Używany
Wyposażenie
Wyposażenie
- Czujnik deszczu
- Czujnik światła
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Kierownica wielofunkcyjna
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- CD
- Radio
- System audio
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Łopatki zmiany biegów
- Lusterko wsteczne
- automatycznie przyciemniane
- Opony całoroczne
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
- ABS
- Autoalarm
- Diodowe światła
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Ostrzeżenie o odległości
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- światła do jazdy dziennej
- System mont. fotelików Isofix
- Wspomaganie kierownicy
Opis sprzedającego
Vendo Toyota Auris 1.8 HSD Hybrid Lounge ibrida elettrica/benzina Immatricolata a marzo 2012, 2 proprietari di fatto. Attuale proprietario dal 2015. Versione Lounge, la più ricca disponibile, con molte dotazioni qualificanti. IMPORTANTE: Batteria di trazione del sistema ibrido sostituita a Ottobre 2026, con garanzia 36 mesi o 100.000 Km Mai fumato in auto. Questa serie di Toyota Auris, prodotta fino alla fine del 2012, è più spaziosa della successiva, grazie alla maggiore altezza. L'abitacolo, pur con dimensioni non eccessive (4,25m di lunghezza e 1,76 di larghezza), è molto accogliente per 5 persone, e l'accessibiltà è ottima: si veda, a tal proposito, il disegno delle porte anteriori, davvero molto ampie anche in altezza. Dotazioni principali: ESTERNO · Fari Xenon con lavafari; possibile attivazione manuale dei fari, oppure automatica: con la relativa funzione attiva (semplicemente, è uno degli scatti del devioluci) i fari si accendono da soli, in galleria e in condizioni di bassa luminosità esterna. . Sensore pioggia: attivandolo, i tergicristalli funzionano in automatico, autoregolando la velocità di battuta a seconda dell'intensità della pioggia · Cerchi in lega bruniti da 17" con pneumatici quattro stagioni 215/45/17 MICHELIN CrossClimate 2 con meno di 10.ooo Km · Specchietti elettrici, sbrinabili, e ripiegabili elettricamente · Vernice bianco perla · Alcune imperfezioni di carrozzeria (nelle immagini, visibili le più evidenti; presenti lievi segni da parcheggio sui paraurti; disponibili altre immagini di dettaglio), coerenti con un utilizzo prevalentemente urbano e con l'età dell'auto. -lieve ammaccatura porta post e parafango post dx -piccola strisciata (meno di 10 cm) paraurti e parafango ant dx -segni da parcheggio sull'angolo dx del paraurti post -piccola sbeccatura del bordo di plastica nera dello specchietto esterno lato guida, riparata INTERNO · Cruise control · Volante multifunzione con comandi per computer di bordo e radio/media (rivestimento in pelle rifatto a 100.ooo Km da artigiano locale) · Navigatore satellitare con schermo touch screen, bluetooth e presa USB , stereo premium (ottima qualità audio) · Sedili in pelle e Alcantara · Set completo di airbag: guida, passeggero, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore. · ABS ed ESP · Set di tappetini in gomma originali Toyota + tappetini in moquette · Piano di carico del bagagliaio completamente piatto, grazie ad accessorio, facilmente rimovibile, molto raro (sesta foto); cappelliera (non visibile in foto, per mostrare il piano) disponibile Versione HSD, ibrida: monta la medesima motorizzazione della Prius II, con motore termico 1.8 da 73 kW (su cui si paga la tassa di possesso, 160€ in Lombardia con addebito su CC) e motore elettrico da 50Kw, per una potenza combinata di 100 Kw (136 CV), per una guida estremamente fluida e rilassante, ma al bisogno brillante. MANUTENZIONE sempre scrupolosa e regolare. In particolare, a 88.000 Km è stato fatto un tagliando comprensivo di sostituzione · candele · olio del "cambio" ECVT Sostituzione di olio, filtri e igienizzazione impianto clima effettuate a intervalli regolari, l'ultima volta meno di 4.000 Km fa', a 116.400 Km. Dalle relative immagini, si nota come i dischi freno e gli pneumatici siano in ottimo stato. Batteria di servizio 12V sostituita nel 2023. BATTERIA DI TRAZIONE SOSTITUITA A OTTOBRE 2026: da analisi tramite OBDII è emerso che 2 delle 28 celle della batteria erano degradate (paradossalmente, per uso limitato nell'ultimo periodo). Avrei potuto far sostituire solo quelle 2 celle, con costi più contenuti, e vendere l'auto, ma ho preferito far cambiare tutta la batteria da azienda leader nel settore, che si occupa della sostituzione e manutenzione delle batterie Toyota anche per Taxi su Milano e Roma. Disponibili (verranno ceduti al nuovo proprietario) fattura lavori di 1990€ e certificato di garanzia di 36 mesi o 100.000Km sul nuovo pacco batteria, garanzia che segue l'auto, quindi resta valida anche dopo la vendita, anche per proprietari successivi. Disponibili immagini della vecchia e della nuova batteria. Facendo eseguire questo lavoro in Toyota, a fronte di un preventivo di oltre 3.200€, la garanzia sarebbe stata di un solo anno. TUTTA LA MANUTENZIONE ORDINARIA, DAL PRIMO GIORNO, ESEGUITA IN RETE UFFICIALE TOYOTA. DISPONIBILI TUTTE LE FATTURE DEI LAVORI FATTI E DEI RICHIAMI UFFICIALI TOYOTA ESEGUITI. Revisione eseguita a Luglio 2026 Non sono interessato a permute. Vendo perchè in famiglia abbiamo già altre 2 auto e la guidatrice dell'Auris, ottantenne, ultimamente la utilizza poco. Primo contatto preferibilmente via Whatsapp o tramite mail del sito. Cortesemente, nel primo messaggio scrivete nome, cognome e dove abitate, per capire da subito come organizzare eventuali visite/prove. Prezzo ragionevolmente trattabile, non ho fretta di vendere, offro e chiedo serietà. Fabio
Pozostałe informacje
- Cena w walucie źródła
- € 9 600
- Kraj oferty
- Włochy
- Liczba cylindrów
- 4
- Masa własna
- 1 370 kg
- Rodzaj lakieru
- Metalik
- Tapicerka
- Alcantara
1 wyświetleńNr ogłoszenia 1047306
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