Toyota Auris

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Auris 2008, 324 tys. km, diesel (Stargard) kosztuje 7 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Auris

Rok produkcji

2008

Przebieg

324 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Toyota Auris 2.0 D-4D (93kW). Klimatyzacja, czujniki parkowania tył, skrzynia 6 biegów, zmieniarka 6 płyt, komplet opon letnich na samochodzie i dorzucam komplet zimowych. Ubezpieczenie do 04.03.2027 Samochód w posiadaniu od 2014 roku. Serwis olejowo-filtrowy robiony zawsze na bieżąco . Poważniejsze naprawy w miarę możliwości i rozsądku również robione na bieżąco bo auto stanowiło jedyny środek transportu. W trakcie użytkowania zmieniana była skrzynia biegów stara się rozsypała, wymieniane sprzęgło z kołem dwumasowym, raz zmieniany DPF a niedawno czyszczony, wtryski po przeglądzie i dwa wymienione, zmieniony pasek osprzętu, nowy zawór SCV (miały tendencję do zacierania się), nowa sonda lambda, ostatnio wymieniana również chłodnica płynu, wymieniony łącznik elastyczny wydechu. I pewnie jeszcze wiele mniejszych rzeczy, których nie pamiętam. W tym roku wstawiona nowa szyba przednia. Przebieg głównie autostradowy więc odprysków na przodzie dosyć sporo a i mankamentów blacharsko lakierniczych nie brakuje, ogniska korozji, ryski, wgniotki większe lub mniejsze ale są obecne. Z rzeczy które nie są pilne ale pewnie kiedyś trzeba będzie zrobić to luz na przekładni kierowniczej i słabo trzymający ręczny.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej