Toyota Auris

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

8 650 zł

ta oferta: −1,7%

Podobne oferty

8

Toyota Auris 2007–2009 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Auris 2009, 355 tys. km, diesel (Nadolice Wielkie) kosztuje 8 500 zł — tyle, ile mediana 8 650 zł dla 8 ofert tego typu (Toyota Auris 2007–2009 · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Auris

Rok produkcji

2009

Przebieg

355 400 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam Toyotę Auris 1.4 D-4D, 90 KM, kupioną w salonie w Katowicach w 2009 roku. Jestem drugim właścicielem, samochód od nowości w rodzinie. Sprzedaż z powodu zakupu nowego auta. Kilka informacji: - spalanie ok. 5–5,5 l/100 km - oryginalny lakier - hak - system antykradzieżowy - klimatyzacja dwustrefowa - elektryczne szyby przód/tył - czujniki parkowania (z tyłu) - fabryczne radio CD - ISOFIX - koło zapasowe - komplet opon letnich i zimowych na felgach - w komplecie trzecia tablica rejestracyjna do bagażnika Serwis - samochód serwisowany na bieżąco: - olej + komplet filtrów wymienione 29.04.2026 - tarcze i klocki hamulcowe wymienione w 2025 r. - badanie techniczne ważne do 02.07.2027 - tarcze i klocki hamulcowe wymienione w zeszłym roku OC ważne do 03.06.2027 Kilka uwag do samochodu: - ślady korozji w nadkolach - kilka rysek i odprysków lakieru - nie otwierają się przednie uchwyty na napoje - delikatne szarpanie na zimnym silniku na 1. biegu - przy zmianie z 3. na 4. bieg, przy ok. 1800–2000 obr./min, występuje drżenie silnika - raz zapaliła się kontrolka Check Engine; po skasowaniu błędu i zatankowaniu na innej stacji kontrolka ponownie się nie zapaliła - zaklejony odprysk na przedniej szybie po stronie pasażera - certyfikat naklejony w lewym dolnym rogu. Samochód przez pierwsze 16 lat był garażowany, przez ostatni rok stoi na zewnątrz. Jest gotowy do jazdy.