Toyota Auris

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

37 900 zł

ta oferta: +10,8%

Podobne oferty

29

Toyota Auris 2014 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Toyota Auris 2014, 139 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 42 000 zł — 10,8% więcej niż mediana 37 900 zł dla 29 ofert tego typu (Toyota Auris 2014 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Auris

Generacja

II

Rok produkcji

2014

Przebieg

139 000 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

maj 2014

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Samochód zakupiony w Polskim salonie. Serwisowany cały czas w ASO, możliwość sprawdzenia historii w dowolnym serwisie Toyoty. Sprzedaż prywatna, nie jestem pośrednikiem. Jestem drugim właścicielem samochodu. Zakupiłem go w 2018 roku. Samochód posiada drobne otarcia parkingowe głównie na zderzakach. Wewnątrz stan idealny. Poprzedni właściciel miał dwie drobne przygody parkingowe naprawiane w ASO. Najbogatsza wersja z kurtynami, poduszką kolanową, podgrzewanymi siedzeniami, podgrzewanymi lusterkami, systemem autonomicznego parkowania, czujnikami parkowania i kamerą. Poza standardowym wyposażeniem zostały dołożone: * blokada skrzyni biegów * hak holowniczy * koło dojazdowe w miejsce zestawu naprawczego * tylne szyby zostały przyciemnione specjalną folią zapobiegającą nagrzewaniu (atest w komplecie). Do samochodu dodaję również: * komplet kół zimowych na felgach stalowych (na samochodzie są letnie na alufelgach) * komplet oryginalnych zamszowych dywaników nigdy nie użytych (w samochodzie są gumowe) * trzecią tablicę rejestracyjną do bagażnika rowerowego (oryginał wydane przez urząd) Kupujący otrzyma wszystkie instrukcje, dokumenty, oryginalne komplety kluczyków jak w dniu wyjazdu z salonu włącznie z oryginałem homologacji.

Pozostałe informacje

Generacja

II