Toyota Avensis

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

32 600 zł

ta oferta: +10,4%

Podobne oferty

13

Toyota Avensis 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Avensis 2012, 211 tys. km, benzyna (Różyny) kosztuje 36 000 zł — 10,4% więcej niż mediana 32 600 zł dla 13 ofert tego typu (Toyota Avensis 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Avensis

Wersja

1.8 Sol plus NAVI

Generacja

III (2009-)

Rok produkcji

2012

Przebieg

210 666 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

147 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Podstawowe informacje: • Marka i model: Toyota Avensis T27 (po facelifcie) • Rok produkcji: 2012 • Silnik: 1.8 Valvematic (benzyna, bezawaryjna jednostka na łańcuchu rozrządu) • Moc: 147 KM • Przebieg: 210 666 km • Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa • Wersja wyposażenia: Sol Plus • Cena: 36 000 zł (do rozsądnej negocjacji) • Nadwozie: Sedan • Dwa komplety kół na alufelgach (zima, lato) • w 2020 roku była robiona konserwacja podwozia Opis pojazdu: Na sprzedaż oferuję prywatną Toyotę Avensis III generacji (T27 po liftingu) z 2012 roku. Samochód wyposażony w najlepszą, poszukiwaną jednostkę benzynową 1.8 Valvematic o mocy 147 KM – dynamiczną, oszczędną i słynącą z bezawaryjności. Kupiłem ją kiedy miała 64 tys km przebiegu. Auto w bogatej wersji Sol Plus, bardzo zadbane, czyste i przede wszystkim mocno doinwestowane mechanicznie. W ostatnim czasie zainwestowano w samochód kilka tysięcy złotych, dzięki czemu nowy właściciel ma spokój z serwisem na długi czas. Ostatnie inwestycje i serwis (wszystko robione na markowych częściach): • 208 880 km: o Wymiana oleju silnikowego (Castrol Magnatec 5W30) wraz z kompletem markowych filtrów MANN (filtr oleju HU 6006 z, filtr powietrza C 24 005, węglowy filtr kabinowy CUK 1919) o Zawieszenie przód: nowe łączniki stabilizatora MEYLE + nowe gumy stabilizatora • 208 000 km: o Kompletny układ hamulcowy przód oraz tył: nowe tarcze i klocki renomowanej firmy Brembo o Zawieszenie tył: nowe sprężyny i amortyzatory KYB (Kayaba) oraz łączniki stabilizatora MEYLE • 200 000 km: o Wymiana kompletnego sprzęgła firmy LUK o Wymiana płynu hamulcowego i sprzęgłowego (Motul DOT 3&4) Samochód prowadzi się pewnie i sztywno, zawieszenie nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków, a układ hamulcowy działa jak w nowym aucie. Wyposażenie (wersja Sol Plus): • Reflektory ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów • Światła do jazdy dziennej LED • Fabryczny system multimedialny z dużą, dotykową nawigacją GPS • Kamera cofania / czujniki parkowania [jeśli posiadasz – zostaw / jeśli nie – usuń] • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (climatronic – w 100% sprawna) • Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach oraz roleta tylnej szyby • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Kierownica wielofunkcyjna, skórzana • Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka boczne • 4x elektryczne szyby • Fotochromatyczne (samościemniające się) lusterko wsteczne • Czujnik deszczu oraz czujnik zmierzchu • Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP (kontrola trakcji), komplet poduszek powietrznych (w tym poduszka kolanowa kierowcy) • ISOFIX do montażu fotelików dziecięcych

Pozostałe informacje

Emisja CO2

154 g/km

Generacja

III (2009-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

8.5 l/100km